Évoluer dans sa vie pro

Yves, carrossier et formateur chez Volvo Trucks France : « Je le vis comme une réussite, c’est ce que j’ai toujours voulu faire ! »

Par Celia Riguidel • Publié le • Sponsorisé par Volvo Group

Ferronnier, militaire, soudeur… Yves a vécu mille vies avant de poser ses valises chez Volvo Group et de réaliser, enfin, son projet de toujours.

Yves, carrossier et formateur chez Volvo Trucks France : « Je le vis comme une réussite, c’est ce que j’ai toujours voulu faire ! »
Yves (ci-contre) et son éternel sourire © Célia Riguidel/Hellowork

Dans les ateliers du centre Volvo Truck de Cesson-Sévigné (près de Rennes), Yves ne passe pas inaperçu. En cinq minutes, il a un sourire, un geste ou un mot pour chacun. « Je suis un grand timide », nous lance-t-il pourtant avant l’interview, l’œil pétillant. C’est en réalité tout le contraire, et tant mieux car son parcours se révèle particulièrement inspirant : « J’ai été ferronnier d’art, chaudronnier, militaire, soudeur, formateur et aujourd’hui carrossier. On dit qu’arrivé à un certain âge, on n’apprend plus. C’est faux car à 56 ans, je suis toujours curieux de tout ! »

« Parti d’un CAP, je me suis retrouvé avec un bac +4 à 50 ans ! »

Ancien ferronnier d’art et chaudronnier, Yves a rejoint l’armée durant cinq ans, dans l’infanterie de Marine, avant de se reconvertir comme soudeur en 1995. Une décision qui va tout changer. « C’est en observant l’un des formateurs de l’Afpa, l’Association de la formation professionnelle pour adulte, que je me suis dit : c’est ce que je veux faire comme métier. »

La graine est plantée, mais elle va mettre plusieurs années à germer. Hors de question pour Yves de foncer tête baissée : « Je pense qu’on ne peut pas former les autres si on est soi-même débutant. Il nous manque le savoir-faire, les bons gestes », explique-t-il. L’homme a donc remis son projet à plus tard et travaillé plus de onze ans chez un équipementier poids lourds. « C’était de la soudure industrielle : redressage, façonnage des éléments, création de châssis. »

En 2018, il estime avoir assez attendu. « J’ai fait une demande de formation à mon employeur qui m’a permis d’obtenir un diplôme de formateur en soudure. Parti d’un CAP, je me suis retrouvé avec un bac +4 à 50 ans ! » Il se lance alors en tant que formateur itinérant dans son domaine d’expertise, la soudure. « J’ai sillonné la Bretagne et travaillé pour différents centres pendant trois ans. »

Une expérience stimulante mais qui l’oblige à être tout le temps en déplacement. Au bout d’un moment, il ressent le besoin de poser ses valises et reprend un poste de production en carrosserie.

« Quand j’ai parlé de mon projet, Volvo Group m’a suivi »

Son CV finit par atterrir sur le bureau du directeur de site du Volvo Truck Center de Cesson-Sévigné. « L’un de mes anciens collègues, qui avait rejoint son équipe et qui connaissait ma manière de travailler, lui a conseillé de m’embaucher. »

Durant l’entretien d’embauche, Yves exprime son envie de créer un stage de formation en soudure en interne. Un projet qui lui tient à cœur mais qu’il n’avait pas pu concrétiser auparavant. Chez Volvo Group, l’idée ne tombe pas dans l’oreille d’un sourd. « Avec Karine, la responsable RH et José, le responsable du développement des compétences, on s’est réunis autour d’une table et j’ai déroulé ma présentation. Ils m’ont tout de suite dit "Ok, on te suit". »

Porté par la confiance du groupe, Yves monte son projet pas à pas, avec le support d’Anthony, le responsable du centre de formation de la Bretagne, tout en apprenant son nouveau métier de carrossier. « Je n’y connaissais rien avant d’arriver ici ! »

© Célia Riguidel/Hellowork

Sa journée-type ? « On l’organise selon les éléments à traiter. Pour la peinture par exemple, il y a toute une phase de préparation : il faut démonter certaines pièces, les préparer, tracer les bords, appliquer le mastic, poncer, maroufler… C’est très pointu. Si on ne suit pas toutes les étapes correctement, le résultat ne sera pas à la hauteur ! »

L’équipe dans laquelle Yves travaille aujourd’hui prend en charge tout ce qui a trait à la carrosserie fine et la peinture. Toujours en lien avec l’atelier de mécanique, situé à deux pas. « On a notre franc-parler mais on est très soudés entre nous. Si l’un de nous a besoin d’aide, ses collègues n’hésitent pas à rester donner un coup de main. S’il n’y a pas d’entraide en carrosserie, ça ne fonctionne pas. »

L’équipe ne travaille pas en vase clos pour autant. « Je m’entends avec tout le monde. J’apporte mon savoir-faire mais aussi mon savoir-être. L’humour est très important pour moi ! »

Une formation « qui monte en flèche »

Si le carrossier vient au travail avec le sourire, c’est aussi parce que le groupe a tenu ses promesses. Après deux ans de préparation, son projet de formation s’est enfin concrétisé. Depuis cette année, trois sessions de trois jours ont déjà eu lieu sur site. « On a installé cinq postes de soudure dans un espace dédié de l’atelier. Les stagiaires, des carrossiers mais également des mécaniciens, viennent des sites de la Bretagne ou d’autres Volvo Truck Center en France. »

Le programme couvre la sécurité, le réglage du poste, les positions de soudure. La tâche est plus technique qu’on ne le pense : « Si la torche est mal tenue, la liaison entre les deux pièces et la soudure ne tient pas. » Une fois le stage validée, cette nouvelle compétence leur permet d’être plus autonomes au quotidien. « Ils n’ont plus besoin d’aller chercher le carrossier quand ils ont une petite soudure à faire. »

Les retours, très positifs, l’encouragent à aller encore plus loin. « Ça va monter en flèche ! J’aimerais agrandir l’espace formation pour accueillir plus de personnes. Aujourd’hui, j’en ai cinq par sessions, on pourrait monter jusqu’à douze. »

« J’ai commencé de A et je veux aller jusqu’à Z »

Yves n’est pas peu fier du succès de l’opération. « Je le vis comme une réussite, car c’est ce que j’ai toujours voulu faire. » Bien que le mérite lui revienne en grande partie, rien n’aurait été possible sans l’accompagnement du groupe. « Il y a une vraie écoute des collaborateurs chez Volvo Group. Et la possibilité d’évoluer, de se former en continu. »

Si la retraite n’est pas encore pour tout de suite, le formateur pense déjà à passer le flambeau. « C’est l’objectif à terme. La formation, c’est mon bébé. J’ai commencé de A et je veux aller jusqu’à Z ! »

Ce relais marquera la fin d’une aventure… et le début d’une nouvelle ! Entre deux voyages vers la Guyane, son département d'origine, Yves compte bien continuer à user de ses talents. « Dernièrement, j’ai fabriqué un barbecue qui fait aussi fumoir et rôtisserie. Je retape aussi une vieille auto sur mon temps libre. À l’avenir, j’aimerais refaire des portails, des grilles, des escaliers. Ma vie est loin d’être terminée, je suis curieux de découvrir ce qui m’attend ! »

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