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Passion, polyvalence et opportunités : l’itinéraire de Lucas, un jeune mécanicien

Par Adèle Charrier Publié le • Sponsorisé par Groupe Berto

Découvrez son quotidien chez Berto, leader national de la location de véhicules industriels avec et sans conducteur.

Passion, polyvalence et opportunités : l’itinéraire de Lucas, un jeune mécanicien
« Chez Berto, on est polyvalent. On intervient dans une quinzaine de secteurs d'activité. » © Groupe Berto

À seulement 22 ans, Lucas est déjà un spécialiste des poids lourds. Après un détour par la route en tant que conducteur routier, il est finalement revenu à sa passion première : la mécanique.

Le jeune mécanicien incarne parfaitement l’esprit Berto : une entreprise où les parcours atypiques deviennent une force pour le collectif. Témoignage.

« J’ai trouvé intéressant d’ajouter cette nouvelle corde à mon arc »

Passionné d’automobile depuis l’enfance et habitué à avoir les mains dans le cambouis, Lucas débute ses études par un CAP en mécanique poids lourds, suivi d’un BAC pro, puis d’un BTS dans le même domaine.

Une fois le BTS en poche, il ne s’arrête pas là et décide de passer un nouveau CAP, de conducteur poids lourds. C’est dans ce cadre qu’il rejoint le groupe Berto en alternance. « J’avais envie de découvrir ce métier, j’ai trouvé intéressant d’ajouter cette nouvelle corde à mon arc. » En effet, d’après lui, « avoir des notions de mécanique est utile sur la route, et inversement, conduire permet de mieux tester les véhicules après réparation. »

Au fond de lui, Lucas savait que sa vocation s’orientait davantage vers la mécanique, mais il souhaitait s’essayer à la conduite « pour se mettre à la place des chauffeurs ».

Un retour à sa passion initiale : la mécanique

Lorsqu’un poste de mécanicien en CDI se libère dans l’atelier de Berto Le Mans, en septembre 2024, Lucas n’hésite pas une seconde et postule : « C’était l’occasion ou jamais : j’avais envie de revenir au cœur du métier, retrouver le travail d’atelier, ce côté sédentaire que j’aime vraiment, et je savais que j’avais déjà les compétences requises. »

Fort de la confiance mutuelle développée lors de son alternance, Lucas occupe désormais un poste mêlant réparations en atelier et interventions chez les clients, avec environ 70 % de son temps à l’atelier et 30 % à l'extérieur. « Généralement, je me déplace chez les clients pour des contrôles de pneumatiques, pour refaire les niveaux, ou changer des pièces lorsque c’est nécessaire. »

Un poste hybride entre atelier et terrain

La polyvalence de son poste lui permet de mettre à profit son expérience de conducteur : « Le fait d’avoir le permis poids lourds me permet de déplacer des véhicules moi-même, pour les contrôles techniques par exemple », indique-t-il. « D’une certaine manière, je profite du meilleur des deux mondes : l’atelier pour la mécanique que j’adore, et les déplacements qui me donnent l’occasion de prendre l’air et de communiquer avec des personnes extérieures. »

Lucas s’épanouit à merveille dans ce poste hybride : « Chez Berto, on est polyvalent. On intervient dans une quinzaine de secteurs d'activité au total. On fait du transport frigorifique, de bennes, des camions ampliroll et on s'occupe aussi du transport du verre. À tel point que j’interviens aussi bien sur des tracteurs, que sur des porteurs ou des semi-remorques », précise-t-il.

« D’une certaine manière, je profite du meilleur des deux mondes : l’atelier pour la mécanique que j’adore, et les déplacements qui me donnent l’occasion de prendre l’air et de communiquer avec des personnes extérieures. » © Groupe Berto

Le mécanicien affectionne cette variété de types de véhicules, dont il estime qu’elle est particulièrement formatrice : « Les technologies et le montage des pièces ne sont pas les mêmes d’un véhicule à l’autre et selon les années, on ne s’ennuie jamais. »

D’ailleurs, il considère aussi que son expérience d’un an en tant chauffeur lui a apporté un véritable regard critique sur les pannes qu’il peut rencontrer : « Grâce à cette expérience, je comprends mieux le quotidien des chauffeurs et je peux plus facilement identifier l’origine de certaines pannes », analyse-t-il.

À l’intégration, « mes collègues ont été d’un grand soutien »

Outre l’aspect technique du poste, Lucas se plaît dans son équipe : « L’ambiance est très bonne, on communique beaucoup », promet-il.

Il considère d’ailleurs « avoir été très bien accompagné » par ses collègues lors de son intégration. « Je détenais déjà de solides expériences en mécanique, notamment grâce à des stages effectués dans plusieurs concessions du Mans, mais il a quand même fallu que je m’approprie les méthodes de Berto. À ce niveau-là, mes collègues ont été d’un grand soutien au début. Puis, très vite, je suis devenu autonome », assure-t-il.

Lucas tient également à mettre en avant « la communication et les bonnes relations » qu’il entretient avec les chauffeurs. Un aspect qui, selon lui, enrichit son quotidien et facilite le lien entre conduite et mécanique.

Pour conclure, le jeune homme tient à s’adresser aux jeunes qui aimeraient suivre la même voie : « Il ne faut pas avoir peur de tenter, il faut être curieux et oser. C’est en faisant que l’on apprend, et ce n’est pas gênant de bifurquer un peu pour revenir à un métier qui nous passionne. Que ce soit dans la mécanique, dans la conduite ou ailleurs ! »

Le mot du recruteur

« L’expérience de Lucas illustre parfaitement ce que nous cherchons à développer chez Berto, explique Corinne Ferrari, directrice du développement RH. Notre rôle est d’accompagner nos collaborateurs tout au long de leur parcours, en proposant formation, suivi personnalisé et opportunités pour progresser et s’épanouir rapidement. »

« Les mécaniciens sont au cœur de notre activité, poursuit-elle. Chaque nouveau recrutement renforce notre expertise et contribue à la satisfaction de nos clients. Lucas en est un exemple : sa polyvalence et sa passion pour son métier font de lui un maillon essentiel de notre équipe. »

 

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