Métiers de l’ingénierie : « On a des challenges d’année en année chez SEGULA ! »
Entrez dans les coulisses de l’un de ses bureaux d’études.

Les profils d’ingénieurs sont recherchés dans de multiples domaines d’activité. Vous n’avez pas envie d’être cloisonné dans l’un d’eux ? Et si vous rejoigniez un groupe généraliste tel que Segula Technologies ? Ce leader de l’ingénierie intervient dans tous les grands secteurs industriels : automobile, aéronautique, énergie, ferroviaire, naval, life sciences et télécom. « Cette diversité nous ouvre un large choix de missions, en France ou à l’étranger », souligne Sébastien Mazurie, pilote d’activité dans l’un des quatre bureaux d’études lyonnais du groupe.
Découvrez les autres avantages à rejoindre SEGULA à travers son témoignage et celui de Florian Guillet, l’un des ingénieurs de sa team.
Une passion commune pour les sciences
Florian et Sébastien ont toujours été intéressés par « les sciences de manière générale ». Après une prépa PTSI*, le premier s’oriente vers une école d’ingénieur spécialisée en informatique électronique. « Je préférais avoir des connaissances spécifiques liées à un domaine qui me plaisait. » En l’occurrence, l’électronique des systèmes embarqués. Proche de la robotique, ce champ d’expertise se caractérise par sa transversalité. « On voit un peu de tout ! »
L’opportunité « d’aborder des sujets très variés » est également ce qui a attiré Sébastien dans le métier d’ingénieur d’études : « On peut devenir un expert d’un domaine particulier tout en ayant une vue globale du système. » La stabilité de la profession et sa rémunération attractive achèvent de convaincre Sébastien, qui s’intéresse particulièrement à l’aéronautique et l’automobile. « Etant un grand fan de voitures, c’est dans le second domaine que j’ai finalement choisi de m’orienter. »
Une opportunité qui ne se refuse pas
Sébastien découvre SEGULA lors de son stage de fin d’études, effectué chez un célèbre constructeur automobile. « Je travaillais avec plusieurs de ses consultants. J’ai échangé avec eux pour en savoir plus sur SEGULA et ses projets. Ça m’a ouvert une porte pour la suite. » Son diplôme en poche, il repère une offre pour un poste dans ses cordes. Le début d’une aventure qui dure depuis plus de 12 ans !
Florian a pour sa part zappé la case recherche d’emploi. Et pour cause : « J’ai fait mon stage de fin d’études chez SEGULA, révèle-t-il. Je voulais rester en région lyonnaise et comme le Groupe intervient sur énormément de projets de R&D, je ne me suis pas posé de questions. D’autant qu’un client venait de proposer un sujet qui me paraissait intéressant ! »
Des projets innovants aux applications concrètes
Le sujet en question ? « Je développe une application qui étudie le comportement des conducteurs automobiles en vue d’obtenir un score d’éco-conduite. Le but est de conduire de la manière la plus écologique possible, en limitant la consommation énergétique, mais aussi l’usure des plaquettes, des disques de frein, etc. » Le confort des passagers et la sécurité sont également pris en compte dans le calcul. « Les nouvelles gammes de véhicules ont beaucoup de calculateurs de sécurité qui préviennent les comportements routiers dangereux. On cherche aussi à limiter les risques de chocs, notamment dans les transports en commun. »
Sébastien travaille sur un projet de développement d’outils de diagnostic automobile pour le même client que Florian. « On intervient sur l’ordinateur qui permet de contrôler les pannes, mais aussi de télécharger et programmer les calculateurs des véhicules. Ces derniers évoluent constamment, notamment pour répondre au niveau de qualité exigé par les normes anti-pollution. Ils sont renouvelés tous les trois ou quatre ans, ce qui implique de modifier toute l’architecture électronique du véhicule. C’est un travail énorme car il faut redévelopper à chaque fois et s’assurer que tout fonctionne correctement. »
Un fonctionnement « très transverse »
Cette répétition pourrait avoir lassé Sébastien au bout de 12 ans… mais c’est loin d’être le cas ! « Le gros point fort de ce projet, c’est son fonctionnement très transverse. On est présent de A à Z, de la construction du véhicule à son utilisation après-vente. Nous collaborons avec beaucoup de personnes et comme le client se renouvelle régulièrement, on ne fait pas toujours la même chose. Il y a des challenges d’année en année ! » Florian a le même ressenti vis-à-vis de son projet : « Nous faisons tout un cycle en V, du développement de la base du logiciel jusqu’à la livraison et même au-delà pour vérifier le bon fonctionnement du véhicule. C’est très intéressant ! »
Les modes de travail diffèrent selon les équipes. « Si certaines business units travaillent sur des projets clés en main, la nôtre fonctionne en centre de service ou en assistance technique, explique Sébastien. C’est le client qui donne le tempo et on communique beaucoup avec ses équipes au quotidien. »
« Il ne faut pas attendre cinq ou dix ans pour évoluer »
Sébastien a par ailleurs une casquette de pilote d’activité depuis huit ans. « Je gère une équipe de huit personnes qui va bientôt passer à 25 ! » annonce-t-il. Parce que son rôle managérial lui prendra davantage de temps, il a promu l’un de ses collaborateurs pour l’assister dans ses tâches. « Cette personne n’a pas beaucoup plus d’expérience que moi », pointe Florian, embauché en octobre 2022.
« Chez SEGULA, il ne faut pas attendre cinq ou dix ans pour évoluer, appuie Sébastien. On a d’ailleurs récemment proposé un poste similaire au mien à Florian. Ça ne s’est pas fait car le client a préféré garder l’organisation actuelle, mais ce n’est que partie remise. Il a les compétences requises et on lui fait confiance. Le fait qu’il ait à peine deux ans d’ancienneté n’y change rien. »
« On s’entraide beaucoup entre collègues »
Si Sébastien a à cœur de faire grandir son équipe, il s’attache également à offrir le meilleur environnement de travail à ses ingénieurs. « Avoir un beau bureau et du bon matériel informatique ne suffit pas à motiver les troupes. L’ambiance est très importante. »
Sur ce plan, Florian ne trouve rien à redire. Bien au contraire ! « C’est l’un des critères majeurs qui m’ont poussé à rejoindre SEGULA après mon stage. Même si on ne travaille pas du tout sur les mêmes domaines au quotidien, on s’entraide beaucoup entre collègues. Les nouveaux arrivants sont très bien intégrés, il y a une très bonne ambiance ! »
Que ce soit pour un afterwork, un pique-nique ou une partie de Mölkky, l’équipe a plaisir à se retrouver en dehors du bureau. « Certaines activités sont organisées par la direction, d’autres sont à l’initiative des collaborateurs. Les responsables valident toujours les bonnes idées et ils n’hésitent pas à se joindre à nous ! »
* La prépa Physique, technologie et sciences de l'ingénieur est une formation de haut niveau en sciences industrielles.


-
Chargé d'Affaires Investissements H/F
Le Creusot - 71CDIVoir l’offreil y a 23 heures -
Projeteur Mecanique H/F
Lorette - 42CDIVoir l’offreil y a 23 heures -
Ingénieur Études Mécanique H/F
Cherbourg-en-Cotentin - 50CDIVoir l’offreil y a 19 heures -
755 offres d'emploiSegula TechnologiesVoir toutes les offres
- X
Sur la même thématique
Préparez-vous à
décrocher votre job !
155 000
CV lus en moyenne chaque jour, soyez le prochain à être vu !
soyez visible auprès des recruteurs
908 026
offres en ce moment, on vous envoie celles qui collent ?
soyez alerté rapidement
Toutes les offres d’emploi
- Paris
- Lyon
- Toulouse
- Marseille
- Nantes
- Bordeaux
- Rennes
- Lille
- Strasbourg
- Montpellier
- Nice
- Aix-en-Provence
- Dijon
- Grenoble
- Angers
- Reims
- Annecy
- Metz
- Tours
- Nanterre
- Accueil
- Média de l'emploi
- Évoluer dans sa vie pro
- Métiers de l’ingénierie : « On a des challenges d’année en année chez SEGULA ! »
{{title}}
{{message}}
{{linkLabel}}