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Comment la gare du nord va se métamorphoser

Par Adélaïde Haslé • Publié le 20 août 2018 à 9h15

Le projet de transformation de la gare du nord prévoit la construction d'un étage pour accueillir le nouveau terminal départ de la gare parisienne. Le chantier, qui coûtera quelque 600 millions d'euros, doit être achevé mi-2023.

Comment la gare du nord va se métamorphoser

Après les travaux d'envergure qui ont eu lieu au Grand Palais, dans le quartier de Montparnasse, sur la place de la Bastille et dernièrement les Champs-Élysées, c'est bientôt au tour de la gare du Nord de faire peau neuve. Pour les Jeux olympiques d’été de 2024, les espaces de circulation de la plus grande gare d’Europe vont doubler de surface passant de 15 000 à 37 000 m2. L’objectif : accueillir davantage de voyageurs au quotidien, 800 000 en 2024, puis 900 000 en 2030.

Le nouveau terminal départ réinterprètera le passage parisien du 19ème siècle de Haussman avec une galerie de 18 mètres de large sur près de 300 mètres pour proposer une très large palette de fonctionnalités ferroviaires, intermodales de services et de commerces.

Une salle de concerts dans la gare

Le bâtiment en lui même va lui aussi, subir de nombreux changements. Au programme : un nouvel accès à la gare, une galerie de près de 300 mètres de long pour accueillir de nouveaux services, de nouveaux commerces et de nouveau espaces culturels (notamment une salle de concerts de 2 000 spectateurs et une zone d’exposition), des jardins et une piste d’athlétisme sur les toits, 55 ascenseurs et 105 escaliers mécaniques et un nouveau terminal. Les travaux se termineront, si tout se déroule comme prévu, juste à temps pour la Coupe du monde de rugby en 2023 et pour les Jeux olympiques, l’année suivante.

(istockphoto.com/mura)

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