annonceuse / annonceur sentinelle

L'annonceur sentinelle (Code ROME N4403) est l'agent responsable de la surveillance et du signalement de l'arrivée des circulations sur le réseau ferré national. Sous la responsabilité du chef d’équipe, il contribue activement à la mise en sécurité des interventions menées sur les voies ferrées. Son rôle principal est d'assurer la protection du personnel intervenant en mettant en place un dispositif d'annonce humaine des circulations et en appliquant les mesures de sécurité nécessaires. Il doit identifier les situations présentant un danger et réagir rapidement en suivant les procédures d'urgence lorsque cela s'impose. Ce métier est également connu sous les appellations de sentinelle ferroviaire, annonceur de train, opérateur sécurité ferroviaire ou encore agent de sécurité du personnel.

Pour devenir annonceur sentinelle, il est recommandé de posséder un diplôme de niveau 3 (anciennement niveau V), équivalent à un CAP. En outre, le permis B est souvent exigé, car il facilite les déplacements sur le terrain. Une expérience professionnelle préalable dans le secteur ferroviaire est également un atout important. Enfin, une formation spécifique aux risques ferroviaires est indispensable. Elle permet de suivre la formation initiale et d'obtenir l'attestation TES M, qui certifie que l’agent maîtrise les protocoles de sécurité nécessaires pour assurer la protection du personnel travaillant sur les voies.

Pour devenir annonceur sentinelle, il est indispensable de suivre une formation TES M. Ce métier est régi par l’arrêté du 7 mai 2015, qui définit les missions essentielles liées à la sécurité ferroviaire, à l’exception de la conduite de train. La formation doit être suivie dans un organisme agréé, où vous apprendrez les différentes tâches et responsabilités liées à ce poste. Avant de commencer, des tests médicaux et psychotechniques sont nécessaires pour s’assurer que vous disposez des aptitudes physiques et psychologiques pour exercer ce métier.
La formation TES M est de courte durée, généralement de quelques jours à quelques semaines, selon l’organisme. Une partie de l’enseignement théorique peut se faire à distance, et la mise en pratique se déroule sur des installations ferroviaires. Elle comprend plusieurs modules :

• La gestion des risques ferroviaires.
• La surveillance des trains.
• La maîtrise des dispositifs de sécurité, comme l’annonce des circulations et la protection du personnel sur les voies.

À la fin de la formation, vous devrez réussir une évaluation, comprenant trois modules spécifiques : les risques ferroviaires, les missions de l’annonceur sentinelle et les procédures d'urgence. Un score minimum de 12 sur 20 est requis pour chaque module. Le coût de la formation varie en fonction de l'organisme et de sa durée, et il existe plusieurs dispositifs de financement pour soutenir cette démarche professionnelle. N'hésitez pas à vous renseigner pour connaître les options disponibles.

L’annonceur sentinelle assure plusieurs missions au quotidien, notamment :

• Effectuer les annonces de circulations ferroviaires en respectant les règles de sécurité en vigueur.
• Utiliser le dispositif sonore à forte puissance pour signaler les circulations.
• Veiller à ce que le personnel ait bien pris connaissance des consignes de sécurité et les applique correctement.
• Identifier et évaluer les situations pouvant entraîner des risques.
• Mettre en œuvre les mesures d’urgence définies en cas de danger.
• Suivre les directives du chef d'équipe concernant les distances de visibilité et les délais d'annonce.

• Travail au grand air : l’annonceur sentinelle travaille principalement en extérieur, ce qui lui permet de profiter de l’air frais et d’éviter l’enfermement d’un bureau.
• Rôle essentiel : ce professionnel occupe un emploi indispensable dans la sécurité ferroviaire. Son entreprise compte sur lui pour assurer la sécurité de son personnel, ce qui lui apporte une grande satisfaction professionnelle.
• Opportunités de progression : cet emploi offre de nombreuses possibilités d’évolution et de formation continue. Les annonceurs sentinelles ont ainsi l’opportunité de progresser vers des postes à plus haute responsabilité, tant au sein de leur entreprise qu’ailleurs.

• Travail en extérieur par tous les temps : même si travailler au grand air présente des avantages, la météo peut parfois rendre cette tâche contraignante. Qu’il pleuve, qu’il neige ou qu’il fasse extrêmement chaud, l’annonceur sentinelle doit être présent pour assurer la sécurité des opérations, ce qui peut s’avérer éprouvant.
• Horaires irréguliers : le métier implique souvent des horaires décalés. Nuits, week-ends et jours fériés, ces professionnels peuvent être sollicités, ce qui complique l’organisation personnelle et entraîne parfois de la fatigue.
• Responsabilité importante en cas d’accident : en cas d’incident ou d’accident, l’annonceur sentinelle porte une grande part de responsabilité, ce qui ajoute une pression constante et peut être source de stress.

L’annonceur sentinelle doit faire preuve de vigilance constante, en maintenant son attention tout au long de sa période de travail pour détecter les risques. Cette capacité à rester concentré est essentielle pour garantir la sécurité des opérations. En plus de cela, il doit faire preuve de rigueur et d’autonomie, appliquant les procédures avec méthode et précision, notamment lorsqu’il utilise un dispositif de sécurité pour signaler les circulations. Un bon relationnel et un esprit d'équipe sont également indispensables, car il doit collaborer efficacement avec ses collègues. Enfin, une connaissance approfondie de l'infrastructure ferroviaire et des risques inhérents est primordiale pour intervenir rapidement et efficacement.

Un(e) Annonceur sentinelle perçoit en moyenne 21 621 euros bruts annuels, ce qui correspond à un salaire mensuel net de 1 433 euros. Pour un profil senior, les salaires proposés peuvent atteindre 24 200 à 29 900 euros bruts annuels, soit environ 1 604 à 1 982 euros nets par mois, voire plus, selon les circonstances.

L'annonceur sentinelle travaille principalement en extérieur, à proximité des voies ferrées et dans les tunnels, en suivant des consignes de sécurité strictes. Ce poste demande de rester debout et immobile pendant de longues périodes. Au quotidien, il collabore avec divers professionnels :

• Le technicien voie ferrée, qui supervise les travaux.
• L'agent au sol, qui intervient hors des zones en chantier.
• Le technicien de maintenance, chargé de l'entretien des infrastructures.

Les chantiers ferroviaires étant situés à différents endroits, l'annonceur sentinelle doit être mobile et prêt à se déplacer loin de son domicile. Il est courant que les travaux sur les voies aient lieu la nuit ou le week-end, ce qui entraîne des horaires décalés.

Après avoir exercé le métier d'annonceur sentinelle, plusieurs opportunités d'évolution s'offrent à lui. Il peut évoluer vers des responsabilités managériales dans la même activité, comme chef de chantier, responsable de la sécurité ou assistant de coordination des travaux. Il a également la possibilité de devenir chef d'équipe et ainsi gérer une équipe d'annonceurs sentinelles.

Pour décrocher un emploi d’annonceur sentinelle, il est essentiel de se tourner vers les entreprises qui ont besoin de ces compétences. Cela concerne principalement les entreprises de transport ferroviaire, de gestion des infrastructures ferroviaires et de sécurité ferroviaire. Parmi les principaux recruteurs, on trouve :

• La SNCF Réseau, responsable des infrastructures ferroviaires en France.
• La RATP, gestionnaire des réseaux de transport en commun.