Transports : comment le déconfinement va-t-il se passer à Paris ?

La semaine prochaine sera une semaine à hauts risques. Particulièrement en Ile-de-France, toujours classée rouge sur la carte de la pandémie. Avec le début du déconfinement lundi, il va falloir pour de nombreux Franciliens, reprendre les transports en commun. Le port du masque y sera obligatoire, et les règles de distanciation devront y être respectées a prévenu le gouvernement. Le maintien du télétravail et les modes de transport alternatifs sont encouragés pour éviter autant que possible l'affluence dans les rames, et la RATP promet une désinfection régulière des véhicules et des stations. Elle met aussi en place des signalétiques pour inciter les usagers à se tenir à distance les uns des autres mais pourrait ne pas rouvrir toutes les gares et stations de métro, de RER et de trains, faute de personnel disponible.

Le maintien du télétravail quand cela est possible

Le gouvernement enjoint les entreprises qui le peuvent de continuer à laisser leurs salariés en télétravail si cela est possible. La ministre du Travail Muriel Pénicaud a rappelé cela au micro de France Info : "C’est très important qu’au maximum possible, ceux qui télétravaillent continuent à le faire parce que ça évite d’être trop nombreux sur le lieu de travail". Un retour sur site que l'employeur peut imposer à ses salariés : de la même manière qu’elles ont unilatéralement décrété le passage au télétravail au début de l’épidémie, les entreprises peuvent décider d’y mettre un terme.

Les transports en commun : le casse-tête francilien

En temps normal, les réseaux franciliens sont empruntés par cinq millions de personnes dans les deux sens tous les jours (10 millions de voyages). Lundi, il faudra limiter ce flux à environ un million de personnes. Problème : il faut énormément d'agents pour réguler ce flux de voyageurs de façon à respecter les règles de distanciation physique. Problème : 20 à 30 % des agents seraient absents à cause de problèmes de garde d'enfants. Lundi, l'offre devrait être la suivante :

• 70 % des métros (100% sur les lignes 1 et 14, 80 % sur la ligne 13)
• 80 % des trams et des bus
• 60 % des Transiliens

Si les règles de distanciations étaient trop difficiles à mettre en place, des stations et des gares pourront être immédiatement fermées selon Valérie Pécresse. Pour éviter cela, la Région a donc demandé à la préfecture de police le concours de 5 000 agents de sécurité afin de pouvoir assurer le contrôle des entrées dans les gares et les stations.

Tous à vélo !

L'objectif est d'éviter au maximum tout contact avec les autres afin de respecter la distanciation sociale. Pour éviter de prendre les transports en commun, il est donc fort recommandé de circuler à vélo. « Le vélo ne pourra pas tout remplacer, mais il permet par construction de respecter les gestes de sécurité (...) alors que 60% des trajets effectués en France en temps normal font moins de 5 km », a précisé la ministre des Transports, Elisabeth Borne. Le gouvernement a donc mis en place un forfait de 50 euros (hors taxes) pour permettre à ceux qui le souhaitent de faire réparer leur bicyclette d'occasion, ou au moins de couvrir une partie des frais. Les personnes souhaitant remettre en état un vélo d'occasion pourront trouver un professionnel sur la plateforme coupdepoucevelo.fr à partir du 11 mai, a indiqué lundi 4 mai la Fédération des usagers de la bicyclette (FUB). Cette initiative s'inscrit dans un plan plus global de 20 millions d'euros pour inciter les Français à utiliser le vélo dans la perspective du déconfinement. Le plan servira aussi à financer des places de stationnement temporaires. Si la ville de Paris propose déjà  de nombreuses pistes cyclables (près de 600 km), plus d'une centaine de kilomètres supplémentaires d'aménagements cyclables provisoires ont été annoncées pour le déconfinement. Le collectif vélo Ile-de-France les répertorie sur une carte interactive mise à jour quotidiennement.