Exploitante / Exploitant transport

Parmi les métiers indispensables de la logistique, l'exploitant transport (code ROME N4203 Intervention technique d’exploitation des transports routiers de marchandises) optimise les tournées des transporteurs. Différentes appellations nomment le même métier : exploitant en transport routier de marchandises, dispatcheur, affréteur, technicien d'exploitation, répartiteur transport routier de marchandises, agent ou agente de planning, etc. Il a la charge du planning et du bon départ de la marchandise au sein d'un site d'exploitation de transport routier de marchandises. Son rôle est d'organiser l'activité pour mettre en contact son entreprise, les chauffeurs et les clients. Il peut intervenir sur la gestion de l'exploitation pour améliorer l'organisation et l'entretien en particulier du parc des véhicules. Il coordonne également le planning et l'activité des conducteurs routiers. Dans tous les cas, il doit travailler dans le respect des différentes réglementations liées au transport terrestre de marchandises. Les offres d'emploi dans le domaine sont nombreuses, en CDI, CDD et intérim.

Si aucun diplôme n'est exigé à ce jour pour exercer en tant qu'exploitant en transport, les offres d'emploi mentionnent certains diplômes ou titres professionnels. Il est donc préférable pour le futur exploitant transport de posséder un diplôme niveau bac +2, ou un titre professionnel dans le secteur du transport et de la logistique :

• BTS gestion des transports et logistique associée (GTLA).
• TP – Technicien supérieur en méthodes et exploitation logistique (TSMEL).
• TP – Gestionnaire des opérations de transport routier de marchandises.
• TP – Exploitant en transport routier de marchandises.

Pour exercer le métier d'exploitant transport, un bac pro organisation de transport de marchandises, ou un bac pro logistique, ou encore un bac pro assistance à la gestion des organisations et de leurs activités, peut constituer un bon début. Une première expérience professionnelle dans le transport peut également mener à cet emploi, y compris les profils ayant travaillé sous contrat d'alternance ou qui obtiennent une certification grâce à une VAE. Il est aussi possible de préparer le titre professionnel exploitant en transport routier de marchandises notamment en alternance.

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L'exploitant transport effectue diverses missions, comme :

• Vérifier la faisabilité des commandes selon la disponibilité des véhicules et le type de marchandise à transporter.
• Chercher des marchandises à transporter, y compris sur des bourses de fret sur internet.
• Enregistrer les commandes et les attribuer.
• Affecter les véhicules aux conducteurs.
• Suivre l'activité des chauffeurs routiers et les assister en cas de besoin.
• Assurer le suivi technique des interventions sur les véhicules.
• Tenir les plannings et les tableaux de bord à jour.
• Traiter les réclamations et les litiges.
• Transmettre les dossiers réussis à la facturation.

• Le métier d'exploitant transport offre la possibilité de progresser durant sa carrière : formations, et développement de compétences sont proposés aux professionnels désireux de se former.
• Le salaire est attractif: les exploitants de transport peuvent gagner un salaire décent, ce qui représente un avantage non négligeable à prendre en considération.
• Le poste d'exploitant de transport se révèle très stimulant et important : il ou elle joue un rôle central dans la chaîne d’approvisionnement pour de nombreuses entreprises.

• Les exploitants de transport sont parfois contraints de travailler en dehors des horaires classiques de travail, c'est-à-dire pendant les week-ends et les jours fériés.
• Le travail implique parfois une certaine pression et du stress, en raison des demandes des clients et des délais serrés.
• La responsabilité de l'exploitant transport est bien réelle : c'est lui ou elle qui est responsable de la sécurité et de la qualité des livraisons.

L'exploitant transport sait faire preuve de méthode, d'organisation. Il montre aussi des qualités relationnelles, à la fois au téléphone et en direct. Il se situe en effet à un emploi pivot entre les transporteurs, les clients, et les services internes comme le commercial et la comptabilité. Il aime donc travailler en équipe. Cet agent est un bon négociateur. Il connaît le monde du transport, ses difficultés et les réglementations, en particulier celles liées à la sécurité routière et à la RSE. Dans ce contexte, il a une bonne résistance au stress et sait faire face à l'imprévu. La maîtrise de l'anglais et l'utilisation de logiciels et des messageries électroniques sont généralement demandées. Il possède de plus un bon sens géographique pour organiser les tournées au moindre coût.

Le salaire pour un emploi d'exploitant transport se situe en moyenne entre 22 000 et 26 000 euros brut annuels, selon les cabinets de recrutement spécialisés dans le secteur de la logistique. La rémunération peut grimper selon la taille de l'entreprise, son secteur et son métier, international ou non.
Selon les cabinets de recrutement spécialisés, l'exploitant transport est rémunéré entre 1 800 euros et 2 200 euros brut par mois pour un poste à 35 heures dans une entreprise de transport. Dans les PME des secteurs proches, comme la location de matériels et engins, le salaire annuel peut monter jusqu'à 30 000 à 35 000 euros, ce qui se traduit par 2 500 à 3 000 euros brut mensuels, mais certains postes se déroulent sur un rythme de 39 heures semaine. Dans les entreprises à dimension internationale, les agents et agentes doivent également travailler au rythme des 39 heures, avec parfois des horaires décalés. Ils profitent d'un statut d'agent de maîtrise, ce qui améliore le salaire grâce à la prime d'ancienneté conventionnelle. Ils peuvent de plus améliorer leur salaire grâce à l'intéressement et la participation, ainsi qu'à la présence des abondements sur un fonds de placement. Évoluant vers un poste de responsable d'exploitation transport, le salaire de ce spécialiste du transport et de la logistique gagne entre 2 900 et 3 300 euros brut par mois et peut même atteindre plus de 5 800 euros pour les responsables les plus expérimentés selon le cabinet Michael Page. Le versement d'un 13e mois est en revanche très rare.

Suivant l'entreprise qui l'emploie, l’environnement de travail d’un exploitant de transport varie sensiblement. En général, ce professionnel travaille dans un bureau, pour les tâches de planification, de coordination, de gestion des coûts et du personnel. Cependant, il peut se rendre sur le terrain pour inspecter les véhicules, effectuer le suivi des livraisons, et rencontrer les conducteurs. Les délais souvent resserrés, les horaires des livraisons à respecter, la disponibilité de la flotte des véhicules, entraînent éventuellement une certaine pression pour l'exploitant transport. Il est amené aussi à répondre aux demandes des clients avec lesquels il échange. Le travail en équipe avec les conducteurs et les prestataires externes est important.

Suivant son expérience et sa formation, un exploitant transport peut évoluer vers un poste comprenant plus de responsabilités, comme celui de direction d'exploitation ou même de directeur d'un site logistique. Il ou elle peut aussi s'orienter vers le poste de responsable de parc, ou encore de technicien de transit et de douane, commercial dans le transport… Il peut aussi se spécialiser dans la formation professionnelle ou dans certaines branches qui demandent plus de compétences linguistiques, comme le fret à l'international.

Les principaux employeurs de l'exploitant transport sont des sociétés de service logistique : les entreprises de transport ou de transport exceptionnel, les entreprises de transport multimodal comme le fret maritime, le fret fluvial ou le fret ferroviaire, les entreprises publiques, les entreprises de déménagement, les entreprises de fret express, les entreprises de déménagement, les commissionnaires de transport. L'exploitant en transport a aussi la possibilité de travailler pour un commerçant ou une entreprise proposant un service de livraison.