Ingénieur Expérimenté Rams Ferroviaire - Dominante Electromécanique H/F LGM
- Vélizy-Villacoublay - 78
- CDI
- Bac +5
- Secteur informatique • ESN
- Exp. 5 à 8 ans
À noter sur ce job
Vous avez ces compétences ? Cliquez dessus pour les ajouter rapidement à votre profil !
Les missions du poste
Vous intervenez en tant qu'Ingénieur(e) Sûreté de Fonctionnement Ferroviaire à dominante mécanique sur des projets ferroviaires stratégiques : métros, tramways, trains régionaux, systèmes de quai, notamment dans le cadre de projets de modernisation ou d'automatisation de lignes.
En tant qu'Ingénieur(e) Sûreté de Fonctionnement - dominante mécanique / ferroviaire, vous êtes en charge de :
- Piloter les études RAMT et Safety sur des sous-systèmes électromécaniques ferroviaires : (façades de quai, portes voyageurs, bogies, systèmes de freinage, attelages, motorisations, vérins et autres mécanismes embarqués).
- Appliquer les référentiels et normes ferroviaires aux différentes études :
EN 50126, EN 50128, EN 50129, EN 50657, STI CCS, - Conduire des analyses telles que : AMDEC, arbres de défaillance, RBD, analyses de Markov et quantifications de fiabilité / disponibilité,
- Réaliser les analyses de risques mécaniques : tenue mécanique, cinématique des portes, fatigue, usure, endurance, motorisations, vérins et mécanismes,
- Participer à des activités transverses de maîtrise des risques
(cybersécurité, FOH / SOH, sécurité fonctionnelle, etc.), - Assurer les relations RAMS avec les fournisseurs et partenaires des clients (équipes systèmes, mécaniques, électriques et signalisation des clients et de leurs équipementiers),
- Suivre les essais de qualification (endurance, FAT / SAT), exploiter les retours d'expérience et analyser les données de fiabilité opérationnelle (MTBF, MTTR, disponibilité),
- Contribuer à l'encadrement technique d'ingénieurs et à l'animation de la communauté métier RAMS.
Le profil recherché
Votre profil et les qualités attendues pour ce poste:
- Formation ingénieur ou équivalent,
- Expérience d'au moins 5 à 8 ans en RAMS dans le secteur ferroviaire,
- Capacité à gérer plusieurs projets et à mener des analyses FMDT / RAMS approfondies,
- Solide connaissance des systèmes et sous-systèmes ferroviaires (signalisation ferroviaire (CBTC, ERTMS), infrastructure, Matériel roulant) et de la sûreté de fonctionnement,
- Bonnes connaissances des systèmes mécaniques ferroviaires et de la mécanique associée,
- Bonne maîtrise des normes ferroviaires (EN 50126, EN 50128, EN 50129, EN 50657, STI CCS),
- Goût pour la transmission de connaissances et l'accompagnement de profils juniors,
- Mobilité possible en fonction des projets (déplacements ponctuels).
LGM en images
Publiée le 22/10/2026 - Réf : 1123517
