Referent Support Technique Niveau 2 Outils de Diagnostic Automobile H/F

Aliantec

MISSIONS ET RESPONSABILITÉS

Support Technique Niveau 2 - Escalade et Résolution

Prendre en charge les tickets techniques escaladés par le Niveau 1 portant sur les outils de diagnostic : DiagBox (PSA/Stellantis), wiTECH / wiTECH 2.0 (FCA/Stellantis), DT-2000, CAN Clip / CLIP Renault, CANalyser, ODIS (Groupe Volkswagen), ISTA/ISTA+ (BMW Group), Xentry/DAS (Mercedes-Benz), GDS/GDS2 (Hyundai/Kia)

Reproduire, analyser et diagnostiquer les anomalies signalées : dysfonctionnements logiciels, échecs de sessions de diagnostic, problèmes de communication VCI/ECU, erreurs de lecture/écriture de paramètres, échecs de télécodage

Corréler les incidents avec les versions logicielles, les bases de données de diagnostic, les firmware VCI

Rédiger des analyses techniques détaillées (Root Cause Analysis) avec traçabilité complète et recommandations correctives

Garantir le respect des SLA de résolution et maintenir un taux de résolution N2 supérieur à 85%

Analyse des Spécifications et Validation Fonctionnelle

Analyser les spécifications fonctionnelles et techniques des outils de diagnostic (documents ODX, MCD, UDS/KWP2000, PDX)

Vérifier la conformité des implémentations logicielles par rapport aux spécifications constructeur (protocoles UDS ISO 14229, KWP2000 ISO 14230, DoIP ISO 13400, CAN ISO 11898)

Participer aux phases de validation fonctionnelle et de non-régression des nouvelles versions d'outils de diagnostic avant déploiement

Analyse de Bugs et Gestion des Anomalies

Qualifier, catégoriser et prioriser les bugs remontés par les utilisateurs (sévérité, impact, reproductibilité) selon les processus ITIL/ITSM en vigueur

Isoler les causes racines via analyse des logs de communication (traces CAN/UDS, fichiers .a2l, données XCP/CCP), captures Wireshark (DoIP/Ethernet), et logs applicatifs

Documenter chaque anomalie de manière exhaustive dans les outils de suivi (JIRA, Azure DevOps, Mantis, ou équivalent) avec scénarios de reproduction, données de contexte et impacts identifiés

Développement de Solutions Client et Amélioration Continue

Développer des scripts et outils internes (Python, C#, Batch, PowerShell) pour automatiser les tâches de diagnostic, extraire des données de logs ou accélérer le troubleshooting

Concevoir et maintenir une base de connaissances technique structurée (workarounds, procédures de contournement, FAQ techniques, arbres de décision de diagnostic)

Proposer des améliorations des processus de support, des outils internes et des interfaces de diagnostic en se basant sur l'analyse statistique des incidents récurrents

Élaborer et dispenser des formations techniques avancées aux équipes N1 et aux techniciens réseau

Protocoles de communication véhicule

Maîtrise approfondie des protocoles UDS (ISO 14229) et KWP2000 (ISO 14230) : compréhension complète des services de diagnostic (ReadDataByIdentifier, WriteDataByIdentifier, RoutineControl, RequestDownload, TransferData, ECUReset, DiagnosticSessionControl, SecurityAccess, etc.)

EXIGENCES TECHNIQUES OBLIGATOIRES

Maîtrise impérative des outils de diagnostic OEM

Le candidat doit justifier d'une expérience pratique démontrable (minimum 3 ans) sur au moins 3 des outils suivants :

DiagBox (PSA/Stellantis) : sessions de diagnostic, télécodage, programmation ECU, gestion des mises à jour, interaction avec la plateforme Diagbox Cloud

wiTECH / wiTECH 2.0 (FCA/Stellantis) : diagnostic, flash ECU, configuration module, gestion des sessions TechAuthority

DT-2000 : util

Protocoles de communication véhicule

Maîtrise approfondie des protocoles UDS (ISO 14229) et KWP2000 (ISO 14230) : compréhension complète des services de diagnostic (ReadDataByIdentifier, WriteDataByIdentifier, RoutineControl, RequestDownload, TransferData, ECUReset, DiagnosticSessionControl, SecurityAccess, etc.)

Protocoles de transport : CAN (ISO 11898), CAN-FD, DoIP (ISO 13400), LIN (ISO 17987), FlexRay (ISO 17458)

Compréhension des couches OSI appliquées au diagnostic automobile : transport (ISO-TP / ISO 15765), session, application

Connaissance des formats de description de données : ODX (ISO 22901), MCD, PDX, fichiers A2L (ASAM)

Compétences en analyse et développement

Capacité démontrée d'analyse de logs bruts (trames CAN hexadécimales, traces UDS, logs applicatifs XML/JSON)

Programmation : Python (obligatoire), plus au moins un langage parmi C#, PowerShell, Batch, VBA

Outils d'analyse réseau : Wireshark (filtres DoIP/UDS), CANalyser, PCAN-View, BusMaster

Environnements de gestion : JIRA, Azure DevOps, Confluence, ou équivalent

Systèmes d'exploitation : Windows (administration avancée), notions Linux appréciées

PROFIL RECHERCHÉ

Formation

Bac +2 à Bac +3 en maintenance automobile, électronique embarquée, génie électrique, mécatronique automobile ou équivalent

Certifications constructeur (Stellantis, Renault, VAG, BMW, Mercedes) : fortement appréciées

Expérience

Minimum 5 ans d'expérience en support technique d'outils de diagnostic automobile, dont au moins 3 ans en Niveau 2 ou équivalent

Expérience vérifiable chez un constructeur automobile, un équipementier de rang 1, un éditeur d'outils de diagnostic ou une SSII/ESN spécialisée automobile

Track record démontrable de résolution de problèmes techniques complexes (le candidat devra présenter des exemples concrets lors de l'entretien)

Savoir-être

Rigueur analytique : capacité à décortiquer des problèmes multi-couches avec méthode

Autonomie technique : capacité à investiguer et résoudre sans supervision constante

Communication claire et synthétique : rédaction de rapports clairs, précis, exploitables par les équipes de développement

Gestion de projet : capacité à maintenir la qualité d'analyse en contexte d'urgence (incidents bloquants en production)

Curiosité technique permanente : veille active sur les évolutions des architectures véhicule et des outils de diagnostic

Langues

Français : courant

Anglais : courant (à l'écris et à l'oral) équipes internationales en Italie, Allemagne et Espagne.

Nous sommes un cabinet de conseil à taille humaine dont l'objectif est d'assurer la satisfaction de nos consultants autant que celle de nos clients.

Fondée par deux anciens Safran aux profils complémentaires (IT et Industrie), Aliantec combine la force des deux expériences pour apporter à ses clients une expertise technologique, métier et méthodologique

Pour cela la recette est simple : nous sélectionnons avec attention nos projets pour que chacun de nos collaborateurs se sente stimulé et progresse rapidement. C'est pourquoi nous avons développé une expertise dans les secteurs d'activité où l'on retrouve des contraintes techniques fortes : Multithreading, Cloud, bigdata, performance, Sécurité, ...

Nos consultants interviennent ainsi chez des clients prestigieux en aéronautique, Identité digitale, Biométrie, Cyber-Sécurité, dans des grands groupes ou startups à fort potentiel.

CONTEXTE ET ENJEUX

Aliantec intervient au coeur de l'écosystème automobile en tant que partenaire technique des constructeurs et équipementiers pour le développement, le déploiement et le support des outils de diagnostic embarqué. Dans un contexte d'électronique véhicule de plus en plus complexe (multiplexage, architectures distribuées, passerelles de sécurité, OTA), le support technique de Niveau 2 constitue un maillon critique de la chaîne de valeur.

Le ou la titulaire du poste agira en tant que référent(e) technique expert(e) sur les outils de diagnostic OEM, avec un rôle pivot entre les équipes de développement, les équipes de support Niveau 1, les constructeurs automobiles et les réseaux de réparateurs agréés.