Technicien de Maintenance Reserve Rqth ou Boeth H/F

Kliff par Randstad

De l'Usine à la Ligne de Vol : Devenez Mécanicien Systèmes Aéronautiques !

Le défi : Passer de la machine-outil à l'avion

Vous maintenez des lignes de production, des automates ou des presses hydrauliques ? Vous savez qu'une fuite d'huile ou un vérin mal réglé peut arrêter toute une usine ?

Appliquez votre expertise à l'aéronautique. En tant que Mécanicien Systèmes, vous ne ferez pas que de la "méca" pure : vous serez le garant du bon fonctionnement des organes vitaux de l'appareil (trains d'atterrissage, commandes de vol, circuits carburant).

Vos Compétences Transposables :

-Votre expérience en maintenance industrielle (hors simple maintenance de bâtiment) est un socle parfait :
-Polyvalence Multi-Énergies : Vous maîtrisez l'hydraulique, le pneumatique et la mécanique de transmission.
-Diagnostic de Précision : Vous savez isoler une panne dans un système complexe en suivant une logique de recherche de pannes (Troubleshooting).
-Respect des Tolérances : Vous savez utiliser les appareils de mesure (pied à coulisse, micromètre) pour vérifier l'usure des pièces.
-Culture de la Disponibilité : Vous comprenez l'importance de la fiabilité : une machine (ou un avion) doit fonctionner parfaitement du premier coup.

Vos Missions sur l'Avion :

-Intégré(e) à nos équipes de montage ou de maintenance (MRO), vous serez responsable de :
-L'installation et le test des systèmes hydrauliques (servomoteurs, centrales de puissance).
-Le réglage des trains d'atterrissage et des systèmes de freinage.
-Le montage et l'étanchéité des circuits carburant et air conditionné.
-La réalisation des tests fonctionnels pour valider la conformité des systèmes avant le premier vol.

Profil recherché :

Formation : Bac Pro / BTS Maintenance des Systèmes (ex-MI) ou CRSA.
Expérience : Minimum 3 ans en maintenance industrielle lourde, agroalimentaire de pointe, ou machines spéciales.
Qualités : Une grande capacité d'analyse, de la minutie et le goût pour le travail en équipe (travail en binôme fréquent).
Exigence de sélection : Nous ciblons les techniciens ayant une réelle expérience en hydraulique et en mécanique d'assemblage. Les profils de maintenance uniquement portés sur l'électrique ou le tertiaire ne seront pas prioritaires

Les avantages :

Un environnement de travail propre, organisé et structuré.
La fin des interventions dans l'urgence "sale" au profit d'une maintenance préventive rigoureuse.
Des perspectives vers des postes de Préparateur Méthodes ou Technicien d'Essais.
Vous avez maintenu les usines, venez maintenant faire voler les avions. Postulez !