Mécanicien de Maintenance des Organes Déposées des Dispositifs de Freinage Saint-Jacques-De-La-Lande H/F SNCF Voyageurs
- Saint-Jacques-de-la-Lande - 35
- CDI
- BEP, CAP
- Transport • Logistique
Les missions du poste
Vous travaillez au sein du Technicentre Industriel de Rennes, situé à Saint Jacques de la Lande.
En tant que mécanicien ou mécanicienne de maintenance de pièces détaches des trains, vous réalisez les travaux de maintenance préventive ou corrective, des réparations accidentelles, des essais et les dépannages sur les organes mécaniques déposés de dispositifs de freinage issus de TGV, Rames TER et Transilien, locomotives ...
Vos missions principales sont les suivantes :
Au sein d'un atelier et de votre équipe, vous réaliser à l'établie ou dans une zone de travail défini :
- La préparation de vos interventions : Préparer les outils nécessaires, prendre connaissance des référentiels et des documents de traçabilité nécessaire aux opérations de maintenance. Faire des essais pour déterminer l'état de fonctionnement des éléments pour intervenir selon le degré nécessaire.
- La maintenance des organes mécaniques, pneumatiques et hydrauliques liés au freinage : intervention sur les systèmes de freinage et de leurs constituants - organes de commande du dispositif de freinage pneumatique et organes de puissance.
- Qualité / Sécurité / Délais : Respecter les règles de maintenance établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles. Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance.
Horaires :
- Horaires individualisés : 7h20-8h45 / 15h50-17h15 les jours ouvrés.
Contexte :
- Vous travaillez en équipe au sein d'un établissement de maintenance, en atelier.
- Le port des EPI est obligatoire.
Formation :
Dès votre intégration, vous bénéficiez d'un parcours de formation. afin d'acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme avec un référent technique. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l'université du Matériel (Technicampus au Mans (72)). L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation.
Profil recherché :
Vous êtes titulaire d'un diplôme de CAP/BEP à Bac +2 dans les domaines suivants :
Maintenance (MEI, MSMA), Outillages, Mécanique générale, Mécanique d'entretien, Productique, Usinage, Génie mécanique
Le MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre ces métiers : rendez-vous ici.
Les compétences et qualités :
- Mécanique
- Pneumatique
- Hydraulique
- Rigueur
- Autonomie
- Organisation
- Analyse
- Méthode
- Initiative
- Anticipation
- Esprit d'équipe
Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.
A l'issue de la formation initiale, votre rémunération brute annuelle, incluant les éléments variables, sera comprise entre 23 790 EUR et 33 000 EUR. Elle sera calculée en fonction de votre profil, de votre expérience et des conditions d'exercice de votre poste.
Chez SNCF Voyageurs, nous vous offrons également des avantages spécifiques tels que :
- La quasi gratuité des trains.
- 28 jours de congés et des RTT.
- Une aide au logement et un accès au parc immobilier locatif SNCF.
- Un accès au restaurant d'entreprise selon votre lieu d'affectation.
- Une indemnité de garde d'enfant de moins de 3 ans à 100 EUR bruts par mois et par enfant.
- Une allocation familiale supplémentaire versée mensuellement en plus des allocations familiales légales pour les agents avec des enfants à charge.
- Un intéressement annuel en fonction de l'atteinte des objectifs collectifs.
- Un plan d'épargne entreprise avec un système d'abondement (300 EUR bruts par an pour 1 500 EUR placés + 3 niveaux d'épargne en fonction du risque souhaité).
- Une mutuelle d'entreprise prise en charge à hauteur de 60% par l'employeur.
Pour en savoir plus sur notre package de rémunération, rendez-vous sur ce lien.
Présentes sur l'ensemble du territoire, grâce à 11 sites industriels, et 9 000 collaborateurs, nos équipes de la maintenance et de l'ingénierie ferroviaire du matériel sont responsables de la fiabilité de la flotte ferroviaire pour garantir aux voyageurs, des trajets sûrs et confortables.
Notre coeur de métier : la réparation et la rénovation du matériel roulant (TER, TGV, Intercités, Transilien..) grâce à nos domaines d'expertise (électricité, mécanique, hydraulique...).
Rejoignez nos usines du futur !
Nos étapes de recrutement
Les étapes de recrutement peuvent varier selon l’offre à laquelle vous postulez.
-
Dépôt de votre candidature en ligne sur nos offres sur notre site internet
-
Sélection des candidatures
-
Présélection par la présentation des motivations par téléphone ou vidéo
-
Evaluation sur les compétences par des tests et des entretiens en présentiel ou téléphone
-
Evaluation sur les capacités à exercer des fonctions de sécurité pour certains métiers
-
Intégration de l'entreprise
Raisons de nous rejoindre
-
Des primes annuelles
-
Une épargne avantageuse
-
Des avantages sociaux (Mutuelle, Prévoyance)
-
Des avantages spécifiques (Facilité de circulation dans les trains)
-
Offre logement, Comité social et Economique
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Salaire fourni par le recruteur
Publiée le 02/10/2025 - Réf : 2025-007726
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