Stage 2027 Développeur Cybersécurité - Étude et Mise en Oeuvre Sécurisée de Wayland Sous Freebsd H/F Airbus Defense and Space

Description de l'emploi:

Envie de déployer vos ailes ? Et si votre aventure commençait avec nous ?

Quel que soit le métier de vos rêves, nous avons peut-être le stage qu'il vous faut !

Vous êtes étudiant(e) et à la recherche d'un stage ou d'une année de césure vous permettant de valider votre diplôme et qui fera décoller votre carrière ? Imaginez-vous au coeur d'une entreprise reconnue à l'international, implantée sur tous les continents du monde et riche d'une diversité de parcours, d'expertise et de culture.

Tournée vers le digital, à la pointe de la recherche et de l'innovation, vous avez l'opportunité de faire partie de cette aventure passionnante.

Votre mission, si vous l'acceptez :

Une offre de stage intitulée«Stage 2027 Développeur Cybersécurité - Étude et mise en oeuvre sécurisée de Wayland sous FreeBSD (h/f)» vient de s'ouvrir au sein de AIRBUS CyberSecurity sur son site d'Elancourt (Région de Paris). Vous rejoindrez le département «Cyber Gateways & Onboard Solution» en charge de la conception, du développement logiciel et de l'intégration / validation de produits & systèmes embarqués à haut niveau d'assurance pour obtenir les certifications Critères Communs et de navigabilité. Nous développons des solutions innovantes avec un fort attachement aux technologies open-source et à la sécurité des systèmes. Dans le cadre du renforcement de nos environnements de travail et de nos produits basés sur des systèmes de type BSD, nous proposons un stage de fin d'études axé sur l'architecture système et la sécurité.

Votre stage consistera à étudier, intégrer et durcir un environnement graphique basé sur Wayland au sein de FreeBSD.

Le système d'exploitation FreeBSD est largement reconnu pour sa stabilité, ses performances réseau et ses fonctionnalités de sécurité avancées (telles que Capsicum, Jail, et MAC). Traditionnellement, l'interface graphique des systèmes de type Unix repose sur le serveur X11. Cependant, X11 souffre de faiblesses architecturales intrinsèques en matière de sécurité, notamment l'absence d'isolation native entre les fenêtres, permettant à une application d'intercepter les saisies clavier d'une autre.

Le protocole Wayland émerge comme le successeur moderne de X11, offrant une architecture plus propre et une meilleure isolation des applications graphiques. Bien que son adoption soit très avancée sous Linux, son intégration et sa sécurisation sous FreeBSD représentent un défi technique stimulant, nécessitant d'adapter les mécanismes de sécurité spécifiques du noyau FreeBSD au compositeur Wayland.

Ce stage, d'une durée de 6 mois, débutera idéalement en janvier (cette période est indicative et pourra être ajustée).

Ce stage nécessite une habilitation de sécurité ou nécessite d'être éligible à une habilitation par les autorités reconnues.

Le candidat doit posséder la nationalité française conformément à l'IGI 1300 du 9 Août 2021 (paragraphe 1.2.2.1).

Tâches et responsabilités :

Vos principales missions consisteront à :

• Réaliser un état de l'art du support de Wayland sous FreeBSD (étude des différents compositeurs disponibles comme Sway, Wayfire ou Labwc, et de la couche de compatibilité DRM/KMS).
• Identifier les surfaces d'attaque et les risques de sécurité liés à l'architecture graphique cible.
• Définir et implémenter une stratégie de confinement et de privilèges minimaux pour le serveur graphique et les applications clientes, en exploitant les mécanismes natifs de FreeBSD (Capsicum, Jails et/ou les politiques MAC).
• Concevoir un prototype fonctionnel et documenté d'une station de travail sécurisée FreeBSD avec Wayland.
• Évaluer les performances de la solution et la robustesse de la sécurité mise en oeuvre.

Votre tuteur ou tutrice vous accompagnera tout au long de votre stage, vous aidant à développer vos compétences et à atteindre vos objectifs professionnels.

Ce stage vous permettra notamment de développer les compétences suivantes:

• Expertise en administration et ingénierie système (FreeBSD & Unix)
• Sécurité des systèmes d'exploitation et durcissement (Hardening)
• Architecture logicielle et protocoles d'affichage

Votre carte d'embarquement pour cette aventure :

Vous préparez actuellement un diplôme de niveau Bac +5 (ou équivalent) en «Software Engineering» ou un domaine équivalent avec une spécialisation en systèmes, réseaux ou cybersécurité.

Vous possédez les compétences suivantes:

• Compétences techniques :
  • Solides connaissances des systèmes de type Unix/Linux (une expérience préalable ou un vif intérêt pour FreeBSD ou un autre système BSD est un atout majeur).
  • Bonne compréhension des concepts d'architecture système (gestion des processus, privilèges, pilotes graphiques).
  • Sensibilité aux problématiques de cybersécurité (confinement, isolation, analyse de vulnérabilités).
  • Connaissances des langages de programmation C, Python, et Rust
• Soft Skills :
  • Autonomie, rigueur scientifique et esprit d'initiative pour mener un projet de recherche et développement.
  • Curiosité
• Compétences linguistiques attendues:
  • Anglais : niveau avancé
  • Français: niveau courant

Notre processus de recrutement :

Votre candidature sera analysé attentivement par notre équipe de recrutement. Si votre profil correspond à nos attentes, vous serez invité(e) à réaliser un entretien vidéo. Suite à cette étape, si votre candidature est retenue, elle sera alors proposée au manager pour un entretien.

Envie de faire partie de l'aventure Airbus ? Postulez dès maintenant et rejoignez-nous !

Cet emploi exige une connaissance des risques de conformité potentiels et un engagement à agir avec intégrité, comme base de la réussite, de la réputation et de la croissance durable de la société.

Unité légale:

Type de contrat:

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Niveau d'expérience:

Famille d'emplois:

En soumettant votre CV ou votre candidature, vous autorisez Airbus à utiliser et stocker des informations vous concernant à des fins de suivi de votre candidature ou de futurs emplois. Ces informations ne seront utilisées que par Airbus.
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