Gestionnaire de Moyens Transport Ferroviaire H/F France Travail
- Valenton - 94
- CDI
- Bac +2
- Bac +3, Bac +4
- Service public des collectivités territoriales
- Exp. 2 ans min.
À noter sur ce job
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- Contrat de 35h du lundi au samedi
Les missions du poste
Nous sommes actuellement en recherche d' un(e) Gestionnaire de moyens basé(e) à Valenton (94) et votre activité principale sera d'assurer la bonne réalisation du plan de transport.
Plus précisément cela implique les missions suivantes :
Réaliser le plan de transport
- Organiser et gérer les programmes de production
- Identifier les besoins en personnel au regard des contraintes des missions
- Veiller au respect de la programmation des locomotives en production, acheminement, maintenance
- Gérer les incidents et aléas
- Rendre compte au responsable hiérarchique
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Manager le personnel opérationnel
- Préparer et suivre le programme de travail des agents opérationnels
- Contrôler l'activité du personnel et des prestations
- S'assurer de l'application des procédures et de la réglementation en vigueur ;
- Contribuer au maintien d'un bon climat social et informer de tout problème potentiel
- Communiquer aux agents les objectifs de production et de sécurité à atteindre
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Être garant.e de la Sécurité en entreprise
- S'assurer du respect permanent de la règlementation applicable
- Veiller au respect des mesures de sécurité du personnel
- Réaliser des contrôles de niveau 1
- Mettre en oeuvre des actions correctives ou d'amélioration
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Animer la gestion des indicateurs internes
- Alimenter les indicateurs de suivi de production
- Participer à la préparation des services annuels
- Contribuer à la démarche qualité de l'entreprise
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Profil recherché :
De nature curieuse, vous avez les traits de caractère suivants :
- Sens de la rigueur et de l'organisation
- Capacité à travailler en équipe et être proactif
- Gestion des priorités et des aléas
- Gestion du stress et réactivité
- Esprit de synthèse
- Sens de l'entreprise et relationnel
- Respect de l'autorité et de la hiérarchie
Compétences :
- Maîtrise des outils bureautiques classiques et idéalement sur un TMS
- Connaissances géographiques basiques
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Expérience :
- Une première expérience réussie de 2 à 3 ans en exploitation transport
- De niveau Bac +2, vous avez un diplôme orienté transport
La connaissance du ferroviaire serait fortement appréciée.
Avantages :
- Primes (relative aux horaires week-end et nuit)
- Prime intéressement (4% du salaire brut annuel, versée au trimestre)
- Carte restaurant (10€ dont 50% par l'employeur)
- Épargne salariale
- Mutuelle d'entreprise
- CSE
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Programmation : Fonctionnement en 3x8 (shift matin, après-midi et nuit)
- Contrat de 35h du lundi au samedi :
o Horaires matin : 5h à 13h15
o Horaires de journée : 07h à 15h (uniquement en semaine)
o Horaires d'après-midi : 13h à 21h15
o Horaires de nuit : 21h à 5h15
o Horaires samedi : 5h à 13h
- Système de roulement en équipe
- Repos compensateur après travail de nuit et week-end
- Planning communiqué 2 mois en amont
Le profil recherché
Compétences: Déployer et mettre en place les mesures palliatives en cas de situation perturbée (information voyageurs, transport de remplacement, sécurité du personnel, etc.)
Permis: B - Véhicule léger exigé
Qualification: Agent de maîtrise
Secteur d'activité: Activités des sièges sociaux
Liste des qualités professionnelles:
Faire preuve d'autonomie : Capacité à prendre en charge son activité sans devoir être encadré de façon continue (le cas échéant, à solliciter les autres acteurs de l'entreprise).
Etre ouvert aux changements : Capacité à s'adapter à des situations variées, à réagir à l'imprévu, gérer l'incertitude pour s'ajuster à des organisations, des collectifs de travail, des habitudes, des valeurs propres à l'entreprise.
Avoir le sens du service : Capacité à identifier (voire anticiper) les besoins des usagers, clients (internes et externes) et à apporter une réponse adaptée afin de les satisfaire.
Bienvenue chez France Travail
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Notre objectif chez Combirail est d'assurer une prestation de service souple et qualitative qui permet de répondre aux enjeux de développement du transport combiné rail route en France.
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Publiée le 02/10/2026 - Réf : 214RKGX
