Drop Intérim recrutement

Conducteur de Pelle Expérimenté « Bord à Quai » H/F Drop Intérim

  • Île-de-France
  • Intérim
  • 9 mois
  • BEP, CAP
  • BTP
  • Services aux Entreprises
  • Exp. 5 ans
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À noter sur ce job

Ce poste comporte des spécificités à connaître avant de postuler.

  • Port de l'ensemble de ses EPI suivant taches à réaliser

À noter sur ce job

Ce poste comporte des spécificités à connaître avant de postuler.

Détail du poste

Nous recherchons pour l'un de nos clients, conducteur de pelle expérimenté bord à quai
Conduite
- Connaître les procédures applicables aux travaux
- Connaître les documents applicables à l'opération.
- Connaître les règles de base (gabarit, risque de heurt, gabarit des obstacles provisoires, stockages outillages, ...).
- Connaître les équipements adaptés au travail à réaliser
- Connaître l'environnement du chantier
- Mettre en place les équipements exigés (Balisage de la zone, limiteur de hauteur, butées mécaniques de rotation, ...).
- Placer la pelle par rapport au travail demandé.
- Travailler dans un gabarit d'évolution réduit (présence de caténaire, pont, quai, bâtiment, tunnel, ...).
- Approvisionner ou évacuer les matériaux courants
- Décharger ou charger les wagons, barges, navires, camions
- Manutentionner, déplacer et charger un élément en coordination avec une autre pelle.
- Veiller à la sécurité du personnel au sol pendant son évolution.
- Manutentionner des éléments lourds en utilisant les abaques adéquats.
- Utiliser les accessoires adaptés aux travaux à réaliser.
- Connaître les équipements à disposition et adaptés à la tache (godets, pinces, palonnier, ...).
- Connaître les différents abaques de levage en fonction des charges à manutentionner et de la configuration du chantier (voie en dévers, distance, ...).
- Connaître les différents environnements de travail.
- Connaître les risques liés au travail (ferroviaires, électriques, ...).
- Connaître les procédures de manutention, de levage, de chargement déchargement des wagons, camions, barges, navires ...

Engin
- S'assurer du bon état de l'engin, et effectuer le suivi quotidien des contrôles et des remontées d'anomalies.
- Effectuer l'entretien journalier (niveaux, graissage, filtre, ...).
- Nettoyer la machine intérieure et extérieure.
- Alerter sur les interventions nécessaires liées à l'entretien.
- Remplacer ou participer au remplacement des pièces d'usure et participer aux entretiens périodiques.
- Effectuer ou participer au plein de l'engin.
- Rendre compte dans les meilleurs délais à sa hiérarchie en cas de non-conformité et d'anomalies.
- Savoir réaliser un dépannage de premier niveau (flexible, ...).


Taux Horaire en 13,02 et 14,55 + suggestion déplacement + paniers+ GD + véhicule de service à l'embauche

Le profil recherché

Compétences/Formation
- Suivit avec implication de l'ensemble des formations proposées par son supérieur.
- Savoir élinguer une charge
- Préparer et programmer le levage
- Caces exigé
A la gestion de la sécurité:
- Vérifier la validité de l'agrément de l'engin et la présence des agrès règlementaires (s'il y a lieu Chantiers SNCF).
- Savoir renseigner un carnet d'entretien et assurer le suivi administratif des contrôles et des remontées d'anomalies.
- Vérifier la validité de la visite générale périodique et la présence des documents obligatoires.
- Effectuer la vérification visuelle de l'engin (graissage, niveaux, signalisation, ...).
- Assurer le dépannage de premier niveau.
- Alerter sa hiérarchie en cas de non-conformité.
- Vérifier le fonctionnement des systèmes de sécurité.
- Connaître les différents abaques de levage en fonction des charges à manutentionner et de la configuration du chantier (voie en dévers, distance, ...).
- Connaître les différents environnements de travail.
- Connaître les risques liés au travail (ferroviaires, électriques, bord à quai ...).
- Connaître les procédures de manutention, de levage, de chargement/déchargement des wagons, camions, ... et notamment la procédure spécifique en cas de manutention à plusieurs engins en simultanée.
- Avoir des notions de base sur le poids et l'encombrement des éléments courants

Essentielles :
- Port de l'ensemble de ses EPI suivant taches à réaliser
- Suivit des consignes de sécurités sites ou chantiers
- Appliquer les consignes de sécurité de l'entreprise
- Prendre connaissance des documents généraux de sécurité (PPSPS, plan de prévention, ...).
- Prendre connaissance des documents particuliers du chantier (plan de levage, procédures spécifiques de travail, analyse de risques, ...).
- Se renseigner auprès du conducteur de travaux du travail à réaliser.
- Se renseigner sur sa durée d'intervention, site, parcours, accès,
- Préparer les équipements appropriés aux travaux à réaliser.
- Alerter sa hiérarchie en cas de non-conformité.
- Identifier la (ou les) personne (s) responsable (s) des déplacements, des manoeuvres, des manutentions et des ordres de levage.
- Connaître les règles de dépannage de base et de mise en sécurité de l'engin.
- Connaître les règles de repli manuel de l'engin et de remorquage savoir replier l'engin.
- Mettre l'engin en sécurité en dehors de la zone de travail.
- Savoir rédiger les documents de sécurité en fin de travail.
- Identifier le terrain pour assurer un garage en sécurité (stabilité du terrain, mise hors gabarit, ...).
- Participe à l'amélioration continue du système de management en place (remontée SSE, causerie, objectif SSE)
Le supérieur hiérarchique du chauffeur est son conducteur de travaux

Publiée le 14/09/2026 - Réf : 4267755/30237000 CDPEBQ/I

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