Doctorant en Psychologie Sociale Cognitive et Ou - Ergonomie Appliquée à l'Interaction Humain-IA H/F

Service Public

Formation :

Titulaire d'un Master 2 en psychologie sociale, psychologie cognitive et/ou ergonomie, avec une orientation recherche privilégiée.

Compétences appréciées :

- Maîtrise des outils d'analyse de données (R, Jamovi, SPSS ou équivalent) ;

- Expérience de la recherche expérimentale en psychologie ;

- Intérêt pour les interactions humain-IA, la prise de décision et/ou les biais cognitifs ;

- Bon niveau d'anglais scientifique (lecture et rédaction d'articles) ;

- Bonne connaissances de nouvelles pratiques scientifiques (Open science, pré-enregistrement...) ;

- Bonnes capacités de rédaction académique.

Qualités attendues :

- Autonomie et rigueur scientifique ;

- Capacité à travailler dans un environnement interdisciplinaire ;

- Bonnes compétences rédactionnelles ;

- Aisance relationnelle et capacité à interagir avec des publics variés (élèves-officiers, officiers, marins, personnels civils et chercheurs) ;

- Capacité à s'intégrer dans l'environnement de l'École navale et à conduire des travaux de recherche au sein d'un contexte militaire

L'activité de recherche est menée au sein de l'Institut de Recherche et d'Études Navales (IRENav). Créé en 2000, l'IRENav est un laboratoire pluridisciplinaire labellisé Équipe d'Accueil (EA 3634) et membre de l'Institut Carnot ARTS. Placé sous la double tutelle de l'École navale et de l'École Nationale Supérieure d'Arts et Métiers, l'IRENav développe des recherches dans les domaines de la mécanique, de l'énergie, du traitement de l'information maritime, ainsi que, depuis 2025, dans le champ des sciences humaines et sociales - auparavant traitées en dehors de l'IRENav - avec la création du nouvel axe « Cultures du commandement et facteurs humains ».

Cette thèse s'inscrit dans le cadre de la Chaire ORIMs (https://cluster-sequoia.univ-rennes.fr/fr/optimization-ai-human-relations-maritime-environments-and-complex-social-situations-portee-par-leo) et est co-financée par le Cluster SEQUOIA (ANR/France 2030) et par l'École navale.

La thèse sera co-encadrée par Franck Amadieu, professeur des Universités au laboratoire CLLE (Cognition, Langues, Langage, Ergonomie ; Université de Toulouse) et Léo Facca, enseignant-chercheur à l''IRENav (École navale). Les travaux se dérouleront à l'École navale (Lanvéoc, Finistère). Le doctorant aura également accès au laboratoire du CLLE à Toulouse.