Ingénieur·e Matériaux H/F CIVITEK

Dans le cadre du développement de nos activités, CIVITEK recherche pour une mission d'assistance technique au profit de son client basé à Lille (59), un·e Ingénieur matériaux.

Mission :

Partie 1 : Etat de l'art des tests laboratoires disponibles.

• L'enjeu est d'obtenir une donnée scientifique répétable.
• Tu réaliseras un état de l'art des moyens et méthodes d'essais laboratoire disponibles sur le grip des pneus dans l'industrie du transport (auto,moto,cycles,etc.),
• Et décideras de la meilleure option de test (en interne ou externe, existante ou à créer) avec les contraintes de coût/délai et tu définiras un protocole d'essai répétable et reproductible.

Partie 2 : Corrélation du test laboratoire au terrain et identification du critère de performance.

• L'objectif est de caractériser le grip afin de définir physiquement le grip.
• Tu concevras (avec le support d'un ingénieur essais terrain) un plan d'essai terrain permettant de quantifier le grip réel et tu détermineras plusieurs seuils de grip (mini, équilibré, maxi) selon les terrains de pratique (VTT, ville, route, etc.).
• Pour cela tu identifieras le critère d'acceptation le plus pertinent pour garantir la sécurité de l'utilisateur.
  

Partie 3 : Quantifier l'impact de chaque paramètres qui agissent sur le grip afin de définir des règles de conception.

• L'objectif est de comprendre pour anticiper les futurs développements.
• Tu rédigeras une synthèse technique définissant les leviers prioritaires pour optimiser le grip sans dégrader les autres compromis (résistance au roulement, durabilité,etc.)

Objectifs et livrables :

• Établir un modèle robuste de caractérisation du GRIP,
• Définir des seuils de sécurité discriminants et identifier les leviers physico-chimiques de la performance. Dans le cadre d'actions liées à la montée en expertise dans le domaine du cycle, tu seras responsable des moyens et méthodes d'essais sur la caractérisation de l'avantage produit GRIP pour les pneus de vélo en caoutchouc.
  
• Livrable 1 (part 1) : Un test laboratoire fiable, répétable et reproductible,
• Livrable 2 (part 2) : Test d'usage(fonction) grip fiable,
• Livrable 3 (part 2): Corrélation du test labo au test fonction,
• Livrable 4 (part 2): Critère d'acceptation et seuils de tolérances définis par terrain de pratique,
• Livrable 5 (part 3): règle de conception pour maîtriser le grip du pneu.