Electromécanicien Automobile H/F Paul Cramatte Intérim

Partie mécanique :

-Circuit de direction : crémaillère et colonne de direction, rotules, biellettes, barres anti-devers
-Circuit de freinage : master-vac, récepteurs disques, plaquettes, étriers, flexibles, commande de frein
-Circuit liaison au sol : traverse, train, triangle, pivots, ensemble de roues
-Pneumatiques : montage et démontage d'un ensemble monté après roulage, préparation d'un ensemble monté (jante, pneu, valve, équilibrage..) réparation d'un pneumatique
-Circuit suspension : préparation d'un élément porteur, changement amortisseur avant et arrière, changement ressorts, butées, appui amortisseur
-Contrôler la conformité de pièces
-Circuit refroidissement : échange radiateur et tuyauterie
-Circuit climatisation : échanger compresseur et tuyauterie
-Fluides : vidanger tous les types de circuits, effectuer les remplissages et les contrôles étanchéité quand nécessaires
-Sur les véhicules électriques : Installer ou déposer des batteries de traction (MHEV, PHEV)
-Moto propulsion : déposer et repose de moteurs, boites de vitesse, réservoir, ligne d'échappement...

Partie électrique :

-Déplacements de voies d'affections de cosses sur un faisceau en respectant le plan fournit (modernisation)
-Lecture d'un schéma électrique
-Créer des bretelles de raccordement ou de piquage suivant le plan fournit
-Effectuer à l'aide d'un plan de câblage des épissures, des raccordements
-Effectuer des mesures d'intensités ou de continuités
-Echanger des composants électriques (combinés, UDS, air-bag, sonde, calculateur...)
-Utilisation des moyens informatiques de diagnostiques Stellantis (Diagalyser, diagbox, SEDRE dans service box...
-Installer ou déposer des instrumentions.

Rémunération : selon mission, profil & expérience + 10% IFM + 10% ICP