Pas de salaire renseigné
Stage - Chargé de la Maintenance et de l'Infrastructure Ferroviaire H/F HAROPA PORT – Direction Territoriale de Paris
- Paris 15e - 75
- Stage
- 6 mois
- Bac +3, Bac +4
- Bac +5
- Industrie Auto • Meca • Navale
Les missions du poste
Sous l'autorité de la Directrice de l'exploitation ferroviaire et de son adjoint, au sein d'une équipe de 15 personnes, le(la) candidat(e) assurera notamment les missions suivantes :
En perspective du renouvellement d'ici juillet 2027 de l'agrément de sécurité délivré par l'Établissement public de sécurité ferroviaire (EPSF) en en juillet 2022, dans une démarche d'amélioration continue, HAROPA PORT Paris souhaite renforcer ses pratiques relatives à la maintenance des infrastructures ferroviaire de ses sites en lien avec son prestataire gestionnaire de l'infrastructure (PGI). Pour ce faire, la direction de l'exploitation ferroviaire recherche un ou une stagiaire pour accompagner l'adjoint de la directrice, la référente ferroviaire centrale ainsi que le responsable du management de la sécurité (en cours de recrutement) dans les missions suivantes :
- Suivi de l'exécution du plan de maintenance avec l'application du nouveau référentiel de maintenance ;
- Mise en qualité des données relatives au patrimoine y compris formalisation des données dans le registre de l'infrastructure (RINF) tel que prévu par la réglementation européenne ;
- Définition, harmonisation et élaboration des procédures relatives à la maintenance de l'infrastructure ferroviaire : suivi des défauts et de leurs amortissements, programmations technique et budgétaire ;
- Réflexion sur la mise en oeuvre d'une GMAO et de son interface avec GEPAP (logiciel de gestion de patrimoine de HAROPA PORT Paris) et du SIG ;
- Participation au processus de recrutement de bureau d'étude pour des prestations d'AMO selon les règles de la commande publique pour notamment réaliser des formations sur le ferroviaire, auditer les prestataires, etc. ;
- Cadrage du volet maintenance du ou des nouveaux marchés de prestataires gestionnaires de l'infrastructure pour l'exploitation et la maintenance des voies ferrées portuaires.
Le profil recherché
Étudiant école d'ingénieur, Master ou Mastère dans le domaine de l'exploitation des infrastructures de transport
Compétences requises
- Disposer d'un bon sens relationnel et du sens du contact
- Capacité d'analyse et de synthèse
- Qualité rédactionnelle
- Très bonne aisance rédactionnelle
- Rigueur, autonomie, maîtrise des délais de gestion
- Sens de l'organisation, de l'anticipation, et du reporting
- Bonne maîtrise des outils informatiques
Bienvenue chez HAROPA PORT – Direction Territoriale de Paris
4e port nord-européen en tonnage et 1er port pour le commerce extérieur de la France, HAROPA PORT est connecté à tous les continents grâce à une offre maritime de premier plan. C'est aussi le 1er port fluvial européen pour le transport de passagers et le 1er port exportateur de céréales d'Europe de l'Ouest. Il génère un trafic maritime & fluvial de 110 M de tonnes/an. C'est également le 1er hub logistique de France avec une surface foncière de 16 000 ha dont 30% réservés à la protection de l'environnement.
Etablissement public de l'Etat, HAROPA PORT regroupe 1 900 salariés essentiellement de droit privé. Ils sont répartis au sein du siège social basé au Havre et des directions territoriales du Havre, de Rouen et de Paris.
La direction territoriale de Paris contribue au développement de la logistique du dernier kilomètre et du transport fluvial de marchandises grâce à son réseau portuaire composé de 6 plateformes multimodales et de 70 ports urbains répartis en Ile-de-France. Elle assure une ouverture maritime au Grand Paris et contribue à positionner HAROPA PORT comme 1er port fluvial français et 1er port intérieur au monde pour le transport de passagers. Elle compte près de 200 collaborateurs.
Au sein de la Direction Territoriale (DT) de Paris, la Direction de l'exploitation ferroviaire gère en tant que gestionnaire de l'infrastructure un domaine de 50 km de voies ferrées réparties sur 5 ports réalisant du trafic ferroviaire (Bonneuil-sur-Marne, Gennevilliers, Limay-Porcheville, Bruyères-sur-Oise et Montereau-Fault-Yonne) ainsi que sur 2 installations terminales embranchées existantes ou à venir ne réalisant pas encore de trafic (Evry et le futur PSMO) en lien avec les agences portuaires.
Publiée le 10/02/2026 - Réf : 3806282/27531155 SCDLMEDLF/75P
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