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Hellowork a estimé le salaire pour cette offre
Cette estimation de salaire pour le poste de Référent Technique Conduite Incidentelle Accidentelle - Bureau d'Études H/F à Marseille est calculée grâce à des offres similaires et aux données de l’INSEE.
Cette fourchette est variable selon expérience.
Salaire brut min
27 500 € / an 2 292 € / mois 15,11 € / heureSalaire brut estimé
42 000 € / an 3 500 € / mois 23,08 € / heureSalaire brut max
55 000 € / an 4 583 € / mois 30,22 € / heureCette information vous semble-t-elle utile ?
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Référent Technique Conduite Incidentelle Accidentelle - Bureau d'Études H/F Assystem
- Marseille - 13
- CDI
- Bac +5
- Services aux Entreprises
- Secteur Energie • Environnement
- Exp. 8 ans min.
Les missions du poste
Votre future équipe :
Rejoignez notre groupe Fonctionnement REP (Réacteur à eau pressurisée) au sein du département Études !
Acteur central de l'équipe, vous travaillerez aux côtés de Thomas, le responsable d'équipe Conduite Incidentelle Accidentelle (CIA). Ce groupe dynamique compte environ 30 collaborateurs et collaboratrices.
Vos missions :
En étroite collaboration avec les membres de l'équipe, vos missions principales sont :
Participer à la mise à jour des documents Palier et documents Site de Conduite Incidentelle Accidentelle (CIA) du Parc ;
Accompagner techniquement les équipes de votre discipline ;
Etre le/la représentant(e) de l'autorité technique pour signer les livrables au niveau approbation ;
Animer un réseau de spécialistes et participer activement à la diffusion du savoir-faire de votre discipline ;
Coordonner et participer au développement des process ou procédures métier (guides métier, référentiels métiers, méthodologies, supports de formations), valider le contenu avant déploiement ;
Participer aux revues de conception et valider et argumenter les choix techniques de votre périmètre d'expertise.
Dans votre poste, vous pourrez aussi être amené(e) à réaliser des études ou produire des documents relatifs aux plateaux Projet. Dans ce cas, vous serez en interaction avec l'Ingénieur Projet en charge de l'affaire.
Enfin, pour des besoins spécifiques, il vous sera possible d'entrer en interaction avec les autres groupes métiers du département Etudes : Génie Civil, Mécanique et Electricité.
Pourquoi rejoindre la communauté des Switchers ?
- Assystem dispose de plus de 55 ans d'expérience dans le nucléaire. Nous sommes dans le top 3 des plus grandes entreprises d'ingénierie nucléaire ;
- Un socle social avantageux : primes vacances, chèques cadeaux à Noël, chèques vacances, tickets restaurant, CSE très avantageux, mutuelle ... ;
- Des formations tout au long de votre intégration et de votre parcours ;
- De nombreuses opportunités de carrière : 70% de nos managers sont issus de la promotion interne.
Le profil recherché
Vos atouts et les prérequis pour réussir
Issu(e) d'une formation type Bac +5 (Ingénieur Généraliste ou Universitaire), vous possédez une solide expérience d'au moins 8 ans dans la conduite incidentelle accidentelle des réacteurs nucléaires, que ce soit au sein des services métiers sur un Centre Nucléaire de Production d'Electricité (CNPE) ou en ingénierie.
Vous possédez une bonne maîtrise du Pack Office (Notamment Word et Excel) et vous maîtrisez l'outil de dessin Visio ainsi que les applications Consignes APE et GRECO.
Autonome et rigoureux(se), de nature curieuse et aimant la technique, vous vous épanouissez dans le travail en équipe. Vous avez de bonnes capacités d'analyse et d'alerte et êtes reconnu(e) pour votre autonomie et votre excellent relationnel.
Infos complémentaires
Nous nous engageons au respect de l'égalité de traitement entre les candidats, et célébrons toutes les formes de diversité. Chez Assystem, seules les compétences comptent ! Si vous souhaitez porter à la connaissance d'Assystem une quelconque situation ou des besoins spécifiques, n'hésitez pas vous serez accompagné(e) !
Les étapes de recrutement
Les étapes de recrutement peuvent varier selon l'offre à laquelle vous postulez.
-
Premier échange téléphonique avec les candidat.e.s présélectionné.e.s
-
Entretien avec le futur N+1
-
Entretien et debriefing d’un questionnaire de personnalité auprès de la Direction des RH
-
Possible échange avec le futur N+2 (téléphone ou visio)
-
Onboarding puis suivi de la période d’intégration
-
Assystem en images
Publiée le 05/02/2026 - Réf : ALS - 7717
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Référent Technique Conduite Incidentelle Accidentelle - Bureau d'Études H/F
- Marseille - 13
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