Stage - Ingénieur Conception Electronique de Contrôle pour Moteur Electrique H/F Safran

Les futurs programmes moteur de Safran Aircraft Engines intégreront une part importante de systèmes électriques haute tension, contribuant à des fonctions d'hybridation et d'actionnement électrique.

Dans ce cadre, vous interviendrez sur l'étude d'une fonction d'actionnement électrique à base de moteur à aimants permanents. L'objectif du stage est de comparer différentes solutions d'électroniques de contrôle, puis d'évaluer leur adéquation avec plusieurs options de machines électriques et de lois de contrôle, par étude théorique puis par essais. Cette démarche aboutira à sélectionner la combinaison électronique / loi de pilotage / machine la plus appropriée pour assurer la fonction d'actionnement dans sa globalité, vis-à-vis de critère prédéfinis.

Les conclusions de ces travaux contribueront à la conception de systèmes en cours de développement ainsi qu'à l'évaluation de nouvelles technologies.

Ce stage vous permettra de développer les compétences suivantes :
- Architecture système d'une turbomachine
- Fonctionnement détaillé d'une chaîne électrique de puissance (convertisseur, machine électrique, contrôle)
- Mise au point d'une électronique de contrôle, mise en oeuvre d'essais
- Méthodes de travail et de V&V pour la conception des systèmes
- Culture générale aéronautique / turbomachine

De façon plus détaillée, votre mission consistera à :
- Concevoir différentes solutions d'électronique de contrôle pour moteur à aimants permanents (aussi bien le hardware que les lois de contrôle)
- Modéliser les fonctions électriques et électroniques sous Matlab/Simulink et/ou PSIM et rédiger la documentation associée
- Réaliser les simulations du système pour alimenter une étude comparative
- Rédiger un plan d'essai permettant de tester les stratégies de contrôle étudiées
- Concevoir un prototype et réaliser les essais (si les contraintes opérationnelles le permettent)
- Capitaliser les résultats obtenus (rapports d'étude + présentations).