Enseignant Chercheur Contractuel - Cnu 61 H/F Ministère de l'enseignement supérieur et de la recherche
Nord - 59 CDD- Bac +5
- Service public d'état
Détail du poste
Job profile :
The candidate shall contribute to the research activities of the LAMIH UMR CNRS 8201 in the automation and control department.
Teaching shall take place at the National Institute of Applied Sciences Hauts-de-France (UPHF) in the Automation department.
Enseignement :
Section CNU : 61
Profil (1 ligne) :
Génie Informatique, Automatique
Profil détaillé :
Le candidat retenu interviendra dans différents cursus gérés par le département Automatique de l'INSA Hauts-de-France, ainsi que dans le cursus préparatoire à l'INSA HdF.
Les interventions à assurer concernent :
- L'informatique industrielle : CM, TD, TP en technologies relatives à la programmation automate, aux réseaux industriels et objets communicants, à la sécurité (équipements industriels, protocoles OPC, Modbus, etc. IoT, etc.).
- L'automatique au sens contrôle/commande : TD, TP en automatique continue, automatique échantillonnée, espaces d'état... Une aide à la mise en oeuvre de maquettes de TP sera la bienvenue ;
Profil de Poste 2
- Génie Informatique : TD et TP à assurer en Algorithmique, Langage C, Python, etc.
- Des compétences Matlab en lien avec l'IA et le BigData serait un plus.
Le profil recherché
Profil : Automatique, commande et observation
La personne recrutée développera ses activités de recherche au sein du département Automatique du laboratoire LAMIH UMR 8201 du CNRS et de l'Université Polytechnique Hauts-de-France (UPHF). Deux grands axes de recherche ROC (Robustesse et Complexité) et SIC (Systèmes Intelligents Coopérants) constituent le département avec des intersections communes entre autres sur les applications orientées « Humain ». La thématique du profil de poste s'inscrit dans ce cadre et est relative à la commande et l'observation des systèmes complexes.
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Le candidat devra dans ce contexte s'investir dans une ou plusieurs des applications prioritaires du département que sont : le transport (Automobile, Ferroviaire...) et/ou les technologies pour la santé (Assistance aux PMR, Rééducation, Aide au diagnostic).
A ce Profil de Poste 3 effets, le candidat pourra développer son activité scientifique en s'appuyant sur les plateformes expérimentales phares du département : la Plateforme de Simulation Collaborative, Hybride, Intermodale en Transports Terrestres (PSCHITT, https://www.uphf.fr/LAMIH/fr/PSCHITT), le Simulateur Hybride d'Etude et de Recherche Pour l'Automobile (SHERPA, https://www.uphf.fr/LAMIH/fr/SHERPA)... Pour se faire une idée des projets dans lesquels les membres du département automatique sont impliqués avec des partenaires académiques et industriels, il est possible de consulter la page https://www.uphf.fr/LAMIH/fr/projets/87.
Au niveau de la partie recherche, la personne à contacter est le Pr Jimmy LAUBER, Directeur du Département d'Automatique du LAMIH (****@****.**).
Lieu(x) d'exercice :
Campus du Mont Houy, Valenciennes
Nom directeur labo :
Laurent Dubar
Tel directeur labo :
**.**.**.**.**
Email directeur labo :
****@****.**
Descriptif labo :
http://www.univ-valenciennes.fr/LAMIH/
Le LAMIH UMR CNRS 8201 (Laboratoire d'Automatique, de Mécanique et d'Informatique Industriel et Humain) est une unité mixte de recherche entre l'Université Polytechnique Hauts-de-France (UPHF) et le Centre National de la Recherche
Scientifique (CNRS). Le LAMIH est organisé en quatre départements disciplinaires : Automatique, Mécanique, Informatique, Science de l'Homme et du Vivant (SHV) avec un effectif de 250 personnes dont 140 permanents. Le LAMIH dispose d'une identité reconnue sur les thématiques : Transport et Sécurité, Mobilité et Handicap. Cette identité s'appuie fortement sur :
- Les briques scientifiques visibles du CNRS pilotées par le LAMIH que sont : l'IRP CNRS « Recherche Opérationnelle et Informatique en Transport, Mobilité et Logistique » (partenaire CIRRELT Centre interuniversitaire de recherche sur les réseaux d'entreprise, la logistique et le transport, Université de Montréal, Canada) et le pilotage de la FR CNRS 3733 « Transports Terrestres et Mobilité » (partenaires CRIStAL, IEMN, LMFL, LamCUBE).
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