Ingénieur de MaintenanceS-Pf - Na - Dt - Atm H/F Direction Générale de l'Aviation Civile (DGAC)
- Faaa - 987
- Fonctionnaire
- Bac +5
- Transport • Logistique
- Service public autres
- Exp. 3 ans min.
À noter sur ce job
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- en horaires permanents non continus
Détail du poste
En qualité d'IESSA de maintenance spécialisée, en horaires programmés, dans le cadre de son Autorisation d'Exercice de type MS :
Il assure le fonctionnement des équipements ATM ,
Il participe à la définition de la maintenance préventive et la met en oeuvre, réalise les maintenances correctives ,
Il respecte les procédures d'intervention sur les systèmes techniques à la charge de son pôle ,
Il rédige le PV d'intervention ,
Il participe à la rédaction des CCTP, aux suivis de chantiers et à l'installation des équipements de la navigation aérienne ,
Il définit et met en oeuvre les paramétrages locaux ,
Il participe à la formation initiale et continue dans son domaine de compétences ,
Il effectue les tâches techniques sur les équipements opérationnels ,
Il participe à la rédaction du manuel d'exploitation technique et rédige et met à jour les manuels d'utilisation technique ainsi que la documentation technique.
En qualité d'IESSA de maintenance opérationnelle, en horaires permanents non continus, dans le cadre de son Autorisation d'Exercice de type MO/Astreinte :
Il est l'interlocuteur privilégié du chef de tour, du RPO et des acteurs extérieurs ,
Il assure le fonctionnement permanent des systèmes dans son domaine de compétence hors astreinte et des systèmes ATM et CNS en astreinte ,
Il coordonne en temps réel les opérations de maintenance sur les équipements ATM et CNS ,
Il participe à l'astreinte de nuit.
Activités spécifiques :
Il réalise des missions d'une à plusieurs journées, week-end éventuellement inclus, sur la Polynésie, où sont implantés les matériels gérés par le pôle.
Responsabilité en matière de Sécurité - Qualité - Sûreté - Environnement :
Dans son domaine et sous l'autorité de son chef de pôle :
Il peut être amené à participer à la Commission Locale de Sécurité de son pôle ,
Il applique la politique de sécurité des systèmes de l'information (PSSI) ,
Il respecte les règles de sureté du SNA/PF ,
Il applique les procédures d'intervention sur les systèmes techniques et notamment les procédures MISO ,
Il peut être amené à réaliser des études de sécurité ou à participer à leur élaboration ,
Il analyse, notifie les événements techniques et participe à l'analyse des événements techniques significatifs ,
Il applique les actions et les recommandations issues du retour d'expérience ,
Il se doit de maintenir son Autorisation d'Exercice (AE MO et MS).
Le profil recherché
Techniques de base et connaissances :
Compétence technique élargie au domaine de son pôle de rattachement ,
Esprit de rigueur, méticulosité - Crédibilité technique - Expérimenté - Capacité d'anticipation, d'organisation - Esprit d'analyse - Disponibilité - notions de facteurs humains ,
Connaissance des méthodes d'évaluation et d'atténuation des risques (MISO, EPISTIL) ,
Connaissance des outils de notification et de report d'événements ,
Etre formé à l'environnement CA du service.
Savoir être/faire attendus :
Esprit d'initiative et sens du travail d'équipe notamment dans le contexte particulier des missions dans les îles.
Expériences souhaitées :
Bonne connaissance des impératifs de sécurité de la Navigation Aérienne ,
Bonne connaissance des impératifs de la maintenance opérationnelle.
Pré-requis nécessaire à la prise de poste :
Expérience dans le domaine de compétences, si possible en SNA
Formation complémentaire souhaitable :
- Capteurs de surveillance (ADS-B).
Publiée le 30/10/2026 - Réf : DGAC-AVE-128160-CAT-A