Doctorant Étude du Comportement Dynamique de Flammes à Combustible Liquide avec Injection Multipoint Sous Pression H/F CNRS
- Gif-sur-Yvette - 91
- CDD
- Temps partiel
- Service public des collectivités territoriales
À noter sur ce job
Ce poste comporte des spécificités à connaître avant de postuler.
- poste se situe dans un secteur relevant de la protection du potentiel scientifique et technique (PPST)
Détail du poste
Description du Poste Sujet De Thèse Le candidat ou la candidate aura la charge d'étudier expérimentalement la dynamique des flammes dans le banc BIMER HP avec pour objectif d'étudier la stabilité du banc et d'analyser la stabilisation de flamme en fonction de la pression. Pour cela, il ou elle mettra en place des diagnostics haute cadence visant à étudier le champ de vitesse, le spray de combustible liquide, la position du front de flamme et le comportement acoustique du système ainsi que l'interaction entre ces grandeurs.Le banc BIMER HP étant une nouveauté au laboratoire EM2C, il devra être caractérisé (domaine de fonctionnement) afin d'étudier les phénomènes dynamiques s'y produisant. L'objectif sera principalement d'étudier les modifications dans le comportement du banc par rapport à la pression atmosphérique. Il s'agira également de déterminer les procédures d'allumage, de montée en puissance et de fonctionnement stationnaire du banc. L'existence ou non d'instabilités et de structures de flamme bistables sera à déterminer.L'analyse des mesures fera appel à des techniques de post-traitement avancées telles que la décomposition en modes dynamiques, les représentations temps-fréquence pour les phénomènes transitoires ou les traitements de séries temporelles non-linéaires. Une modélisation du système à l'aide d'outils bas ordre (solveur de Helmholtz, acoustic network...) pourra également être envisagée. Votre Environnement de Travail Le laboratoire EM2C (CNRS/INSIS et Université Paris-Saclay/CentraleSupélec http://em2c.centralesupelec.fr/), par ses recherches académiques de haut niveau sur l'énergie et la combustion et ses études appliquées en partenariat avec les entreprises ou les centres de recherche les plus en vue dans le domaine des transports et de l'énergie, contribue de manière significative à l'avancée des connaissances sur ces enjeux critiques, tant pour le climat que pour l'environnement. Pour répondre à ces enjeux, les activités de recherche du laboratoire s'organisent autour de trois axes intitulés Combustion, Plasmas hors d'équilibre, Physique des transferts, et d'une action transversale en Mathématiques appliquées. Vous serez inclus dans l'axe Combustion. En tant que doctorant, vous serez inscrit à l'école doctorale SMEMAG (SCIENCES MÉCANIQUES et ÉNERGÉTIQUES, MATÉRIAUX et GÉOSCIENCES) de l'Université Paris-Saclay. Contraintes et risques Le poste se situe dans un secteur relevant de la protection du potentiel scientifique et technique (PPST), et nécessite donc, conformément à la réglementation, que votre arrivée soit autorisée par l'autorité compétente du MESR.Une partie des activités étant de nature expérimentale, une formation spécifique aux risques associés sera donnée. Rémunération et avantages Rémunération La rémunération est d'un minimum de 2300,00 € mensuel Congés et RTT annuels 44 jours Pratique et Indemnisation du TT Pratique et indemnisation du TT Transport Prise en charge à 75% du coût et forfait mobilité durable jusqu'à 300€ À propos de l'offre Référence de l'offre UPR288-ANTREN-003 Section(s) CN / Domaine de recherche Milieux fluides et réactifs : transports, transferts, procédés de transformation À propos du CNRS Le CNRS est un acteur majeur de la recherche fondamentale à une échelle mondiale. Le CNRS est le seul organisme français actif dans tous les domaines scientifiques. Sa position unique de multi-spécialiste lui permet d'associer les différentes disciplines pour affronter les défis les plus importants du monde contemporain, en lien avec les acteurs du changement. Le CNRS Les métiers de la recherche
Publiée le 22/10/2026 - Réf : 924b2223565c9c7442bb466843e2e98d