Ingénieur Dac & Attelage Ferroviaire H/F Learn2fly Rh

- Assurer la conformité, la fiabilité et l'évolution des systèmes d'attelage, de choc et de traction d'une flotte de plusieurs dizaines de milliers de wagons circulant en Europe.
- Garantir la sécurité, la performance opérationnelle et la cohérence des référentiels techniques liés aux équipements d'attelage.
- Participer aux projets d'innovation liés au Digital Automatic Coupling (DAC), technologie clé pour l'avenir du fret ferroviaire européen.

Les missions :

1. Sécurité, conformité et expertise technique :

- Garantir la fiabilité et la cohérence des données techniques de référence.
- Veiller à la conformité réglementaire et technique des systèmes d'attelage, de choc et de traction.
- Participer à la veille normative et réglementaire européenne.
- Définir les exigences techniques applicables aux nouveaux matériels et aux évolutions de la flotte.
- Apporter son expertise technique aux équipes internes et aux partenaires externes.

2. Fiabilité et performance :

- Analyser les défaillances, incidents et anomalies techniques.
- Piloter les démarches de Retour d'Expérience (REX) afin d'améliorer la fiabilité des équipements.
- Suivre les indicateurs de performance et de disponibilité du matériel.
- Identifier les causes racines des dysfonctionnements et mettre en oeuvre les actions correctives.
- Contribuer à l'amélioration continue de la sécurité et de la performance opérationnelle.

3. Maintenance et amélioration continue :

- Faire évoluer les référentiels techniques et les stratégies de maintenance.
- Participer à l'optimisation du cycle de vie des équipements.
- Contribuer à la standardisation des pratiques techniques à l'échelle européenne.
- Collaborer avec les ateliers de maintenance et les équipes terrain pour améliorer la fiabilité des matériels.
- Assurer le suivi des évolutions techniques et des modifications apportées aux équipements.

4. Innovation et projets européens DAC :

- Contribuer aux réflexions et projets liés au Digital Automatic Coupling (DAC).
- Participer aux groupes de travail techniques et sectoriels européens.
- Échanger avec les constructeurs, équipementiers, organismes techniques et autorités ferroviaires.
- Assurer le rôle de référent interne sur les sujets DAC.
- Participer aux essais, validations et déploiements des nouvelles technologies d'attelage.

Profil recherché :

- Diplômé(e) d'une école d'ingénieur à dominante mécanique, ferroviaire ou génie industriel.
- Expérience acquise dans le ferroviaire, le matériel roulant ou un environnement industriel exigeant.
- Bonne connaissance des problématiques de sécurité, de fiabilité et de maintenance.
- Capacité d'analyse et de résolution de problèmes techniques complexes.
- Rigueur, autonomie et sens de l'organisation.
- Aisance relationnelle avec des interlocuteurs variés (équipes terrain, ateliers, constructeurs, organismes techniques).
- Anglais professionnel indispensable dans le cadre des échanges européens.
- L'allemand constitue un atout supplémentaire.
- Esprit collaboratif et intérêt marqué pour les sujets d'innovation ferroviaire.

Profil recherché :

- Profil recherché :
Diplômé(e) d'une école d'ingénieur à dominante mécanique, ferroviaire, maintenance industrielle ou formation équivalente.
Expérience acquise dans le ferroviaire, le matériel roulant ou un environnement industriel technique exigeant.
Connaissances en fiabilité, maintenance, sécurité des équipements et analyse de défaillances.
Intérêt marqué pour les sujets techniques, réglementaires et les projets d'innovation ferroviaire.
Anglais professionnel fluide (B2 minimum à l'oral et à l'écrit), l'allemand constituera un atout.
Rigueur, autonomie, capacité d'analyse et de résolution de problèmes complexes.
Aisance relationnelle permettant d'échanger avec des équipes terrain, ateliers de maintenance, constructeurs et organismes techniques.
Esprit collaboratif et capacité à évoluer dans un environnement international et multi-acteurs.

Notre client est un acteur majeur du secteur ferroviaire européen, reconnu pour son expertise technique, la taille de sa flotte et son rôle actif dans les grandes transformations du transport ferroviaire de marchandises.

Dans le cadre du renforcement de son équipe Engineering, nous recrutons un :

Ingénieur DAC (Digital automatic Coupling) & Attelage Ferroviaire (H/F/N)

Matériel roulant Innovation Sécurité ferroviaire Dimension européenne

Le contexte et la raison d'être du poste

Le système d'attelage constitue l'un des éléments les plus critiques d'un wagon de fret. À la croisée de la sécurité, de la performance opérationnelle et de la maintenance, il est aujourd'hui au coeur des réflexions européennes liées à la modernisation du fret ferroviaire.

Dans ce contexte, vous rejoignez une équipe d'experts en charge de garantir la conformité, la fiabilité et l'évolution technique d'une flotte de plusieurs dizaines de milliers de wagons circulant à travers l'Europe.

Vous jouerez également un rôle clé dans les réflexions et projets liés au Digital Automatic Coupling (DAC), technologie appelée à transformer durablement l'exploitation ferroviaire européenne.