Ingénieur Référent Technique Logiciel Autosar H/F NGC x OPTIMA
- Paris - 75
- Indépendant
- Bac +5
- Services aux Entreprises
- Exp. 3 ans min.
À noter sur ce job
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Détail du poste
Le besoin
Contexte
Dans le cadre de projets automobiles en environnement AUTOSAR, nous recherchons un Ingénieur Référent Technique capable d'intervenir sur des problématiques techniques complexes, d'en réaliser l'analyse et de présenter des solutions de manière claire aux équipes projet, métiers et clients.
Le poste nécessite une bonne maîtrise du Basic Software AUTOSAR, une compréhension globale du système embarqué et surtout une réelle aisance dans la communication technique.
Missions
Analyser des problématiques techniques liées au software embarqué et à l'intégration AUTOSAR
Identifier les causes racines des anomalies et évaluer leur impact sur le système
Construire plusieurs scénarios de résolution et proposer la solution technique la plus adaptée
Préparer et présenter des exposés techniques aux équipes projet, experts métiers et clients
Argumenter les choix techniques et accompagner les prises de décision
Participer aux revues d'architecture, de conception et d'intégration
Apporter un support technique aux équipes software et intégration
Assurer l'interface entre les équipes BSW, application, système et validation
Contribuer à la résolution de problématiques transverses : communication CAN, diagnostic, OS, interfaces, timing, safety
Formaliser les analyses, recommandations et décisions techniques
Compétences techniques
Bonne maîtrise d'AUTOSAR Classic
Solide connaissance du Basic Software AUTOSAR
Bonne compréhension de modules AUTOSAR
Bonne connaissance du développement embarqué en C
Compréhension des architectures ECU et systèmes embarqués automobiles
Connaissance des communications CAN et du diagnostic UDS
Capacité à analyser des problèmes software / système complexes
Capacité à proposer et comparer plusieurs solutions techniques
Compétences comportementales clés
Très bonne capacité de communication technique
Capacité à vulgariser un sujet complexe sans perdre la précision technique
Aisance pour présenter devant plusieurs interlocuteurs
Esprit de synthèse et capacité à structurer une problématique
Capacité à défendre et argumenter une recommandation technique
Bon relationnel avec des interlocuteurs software, système, validation et management
Point clé du besoin
Nous recherchons un profil qui ne soit pas uniquement un expert technique AUTOSAR.
La personne doit également être capable de prendre un problème technique complexe, de l'analyser, d'en expliquer clairement les causes, de proposer plusieurs solutions et de présenter une recommandation structurée devant des interlocuteurs techniques ou projet.
Un profil de type Lead Engineer, System Software Engineer, BSW Technical Leader ou Référent AUTOSAR peut particulièrement bien correspondre.
Le profil recherché
Profil recherché
- Bac +5 en systèmes embarqués, électronique ou informatique
- Expérience en développement, intégration ou architecture AUTOSAR
- Profil confirmé ou senior privilégié
- Bonne maîtrise d'AUTOSAR Classic
- Solide connaissance du Basic Software AUTOSAR
- Bonne compréhension des modules COM, CanIf, PduR, DCM, DEM, BSWM, RTE, OS
- Bonne connaissance du développement embarqué en C
- Compréhension des architectures ECU et systèmes embarqués automobiles
- Connaissance des communications CAN et du diagnostic UDS
- Capacité à analyser des problèmes software / système complexes
- Capacité à proposer et comparer plusieurs solutions techniques
- Très bonne capacité de communication technique
- Capacité à vulgariser un sujet complexe sans perdre la précision technique
- Aisance pour présenter devant plusieurs interlocuteurs
- Esprit de synthèse et capacité à structurer une problématique
- Capacité à défendre et argumenter une recommandation technique
- Bon relationnel avec des interlocuteurs software, système, validation et management
- Une expérience en environnement automobile est fortement appréciée
Infos complémentaires
Publiée le 13/10/2026 - Réf : 41fa7751a3f31058c340c69ce2b96b32