Stage - Modélisation Probabiliste de la Fatigue et de la Fissuration Élasto-Plastique des Matériaux H/F Safran
- Moissy-Cramayel - 77
- Stage
- 6 mois
- Bac +5
- Industrie Aéronautique • Aérospatial
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Les missions du poste
Les composants critiques des moteurs aéronautiques sont soumis à des chargements cycliques pouvant provoquer l'amorçage puis la propagation de fissures de fatigue. La présence de singularités géométriques, telles que les entailles, congés ou perçages, entraîne localement de fortes concentrations de contraintes et de déformations susceptibles de générer une plasticité cyclique significative. Lorsque cette plasticité devient importante, les champs mécaniques se redistribuent, avec notamment des phénomènes de relaxation des contraintes, d'accumulation de déformations plastiques et d'évolution des boucles d'hystérésis. Les approches fondées uniquement sur la mécanique linéaire élastique deviennent alors insuffisantes pour décrire correctement l'endommagement.
Le stage vise donc à développer une approche capable de relier la réponse élasto-plastique locale du matériau à sa durée de vie en fatigue. Deux enjeux principaux sont considérés : l'extrapolation des résultats obtenus sur éprouvettes de laboratoire vers des composants de géométrie complexe, et la prise en compte de la dispersion intrinsèque des durées de vie. Pour cela, des approches probabilistes fondées notamment sur la théorie du maillon le plus faible et les distributions de Weibull pourront être utilisées afin d'intégrer simultanément l'effet des gradients de contraintes, du volume sollicité et de la variabilité expérimentale.
Une attention particulière sera également portée à la propagation des fissures en régime élasto-plastique. Dans ces conditions, le paramètre classique K peut devenir insuffisant lorsque la zone plastique en pointe de fissure n'est plus négligeable. D'autres grandeurs, telles que l'intégrale J cyclique J, les déformations plastiques, l'énergie dissipée par cycle ou l'énergie de déformation cyclique, pourront alors être étudiées afin d'identifier des paramètres de force motrice plus pertinents.
Le stage se situe ainsi à l'interface entre mécanique des matériaux, fatigue, plasticité cyclique, mécanique de la rupture, statistiques et simulation numérique. Son objectif est de construire une méthodologie probabiliste permettant de prédire la durée de vie de composants aéronautiques en tenant compte de l'amorçage, de la propagation des fissures, des effets d'entaille, des effets d'échelle et de la plasticité locale.
Le profil recherché
De bonnes connaissances sont attendues en :
-mécanique des matériaux ;
-plasticité et élastoplasticité ;
-fatigue des matériaux ;
-mécanique de la rupture ;
-méthode des éléments finis ;
-simulation numérique des structures.
Des connaissances en fatigue oligocyclique, lois de comportement cyclique, mécanique élasto-plastique de la rupture, intégrale J ou modélisation de la propagation des fissures seront particulièrement appréciées.
Une bonne maîtrise de Python et/ou Matlab est souhaitée.
Des compétences en probabilités, statistiques et identification de paramètres constitueront également un atout.
Le candidat devra faire preuve d'autonomie, de curiosité scientifique, d'initiative, ainsi que d'une forte capacité d'analyse et de synthèse.
Bienvenue chez Safran
Safran est la 2ème entreprise du secteur aéronautique et défense du classement « World's Best Companies 2025 » du magazine TIME.
Safran Aircraft Engines conçoit, produit et commercialise, seul ou en coopération, des moteurs aéronautiques civils et militaires aux meilleurs niveaux de performance, fiabilité et respect de l'environnement. La société est notamment, à travers CFM International*, le leader mondial de la propulsion d'avions commerciaux courts et moyen-courriers.
* CFM International est une société commune 50/50 de Safran Aircraft Engines et GE Aerospace.
Parce que nous sommes persuadés que chaque talent compte, nous valorisons et encourageons les candidatures de personnes en situation de handicap pour nos opportunités d'emploi.
Publiée le 14/09/2026 - Réf : 2026-187658