Ingénieur Aéronautique Calcul Fatigue et Tolérance aux Dommages Confirmé H/F CT Ingenierie
- Toulouse - 31
- CDI
- Télétravail occasionnel
- Bac +5
- Industrie Auto • Meca • Navale
- Industrie Aéronautique • Aérospatial
- Exp. 3 ans min.
Les compétences pour ce job
Les missions du poste
CT Ingénierie recherche un ingénieur calcul aéronautique confirmé en Fatigue et Tolérance aux Dommages. Dans le cadre de nos activités Airframe Stress, nous souhaitons renforcer notre capacité à analyser des structures métalliques d'un point de vue initiation de fissure et propagation de fissure.
Les missions qui vous seront affectées :
- Dimensionner des structures aéronautiques, à différentes étapes de maturité ou de vie du produit
- Mettre en oeuvre des analyses Fatigue, selon méthodologie Airbus ou partenaire
- Mettre en oeuvre des analyses Propagation de fissure, selon méthodologie Airbus ou partenaire
- Manipuler les modèles éléments finis globaux ou locaux
- Exécuter les routines d'analyses de spectre
- Utiliser les modèles d'analyse paramétrés dans ISAMI, NASGRO ou équivalent
- Rédiger les feuilles de résultats, rapports d'analyses etc.
- Participer à la montée en compétence des équipes
- Calcul
- Rédaction des dossiers de certification, des IRD, des ACD6
- Justifications des dérogations
Le profil recherché
Ingénieur calcul spécialisé dans la Fatigue & Dommage tolérance avec des connaissances mathématique et structure (analyse matricielle et manipulation de tenseur).
Formation :
- Diplôme d'ingénieur ou Master en ingénierie (Bac +5)
Expérience & compétences techniques :
- Expérience dans le secteur aéronautique
- Minimum 5 ans en calculs fatigue et tolérance aux dommages
- Maîtrise des outils : HyperMesh / HyperView, Patran, Isami, Nasgro
- Connaissances en automatisation VBA
- Notions en programmation : Python, VBA, Shell
Compétences appréciées (atouts) :
Automatisation et data : Google Sheets (JavaScript)
Connaissance des méthodes Airbus :
- Fatigue : M2841
- Dommage tolérance (DTM)
- Application A350 (monitoring, plug 3D, éclissage...)
- Utilisation des outils ACD6 et IRD
Connaissance du programme A350
Connaissances structurelles : MLGB (Main Landing Gear Bay)
Outils & environnement technique :
- HyperMesh / HyperView ( 2019)
- Patran (post-traitement FEM)
- Isami ( 10.31)
- Nastran
- ProductView (9.0.120)
- Creo View (6.1)
- Excel (2013)
Infos complémentaires
Pourquoi nous rejoindre ?
Au sein d'un groupe international, l'entité CT INGENIERIE Toulouse conserve le fonctionnement et les caractéristiques d'une entreprise à dimension humaine, proche de ses collaborateurs et de leurs problématiques techniques.
- Nous favorisons l'expertise technique dans le domaine de la mécanique et nous veillons à respecter au quotidien la devise de notre groupe : «a place where people love to work».
- Nous accompagnons nos collaborateurs dans le développement de leurs compétences et de leur plan de carrière.
- Autonomie et flexibilité sont les maîtres mots de la société car nous prônons l'équilibre vie privée et vie professionnelle.
- Notre société promeut l'égalité des hommes et des femmes à poste, expérience et compétences égales.
Les avantages que nous vous offrons : mutuelle, tickets restaurant, prime de vacances, CE.
Les étapes de recrutement
Les étapes de recrutement peuvent varier selon l'offre à laquelle vous postulez.
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Entretien téléphonique avec l'équipe de recrutement
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Envoie d'un test de personnalité SOSIE
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Entretien technique avec le chef de projet et debrief du test de personnalité
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Deuxième entretien possible avant le recrutement
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Publiée le 19/07/2026 - Réf : 874861/29253338 IACFCF/31T
