Alternance - Ingénieur·e Industrialisation H/F Safran

Aerospace & Défense Oxygen Systems (ADOS) est une filiale du Groupe Safran d'environ 250 collaborateurs située à Sassenage près de Grenoble qui offre un cadre de travail agréable au pied du Vercors.

Notre coeur d'activité consiste à concevoir, fabriquer et entretenir des systèmes de haute technologie pour la génération et la régulation des gaz (principalement l'oxygène) afin d'assurer la sécurité des équipages et des passagers de l'aéronautique civile et militaire.

Le département des Opérations Industrielles recrute un-e ingénieur-e Industrialisation (F/H) en alternance pour une durée de 1 an.

Au sein du service Industrialisation votre enjeu principal est d'apporter la valeur ajoutée du métier de l'industrialisation lors de l'étude de fabrication d'un nouveau produit et d'apporter une réflexion industrielle (économique et qualitative) sur la faisabilité et la productivité. En collaboration avec les équipes projet, vous assurez la mise en production des produits développés.

Rattaché-e à l'ingénieur industrialisation, les missions quotidiennes viseront à apporter la valeur ajoutée de l'industrialisation lors du développement de nouveaux produits, en évaluant la faisabilité et la productivité sur les plans économique et qualitatif. Vous participerez également aux projets d'amélioration continue.

Vous participerez aux activités supervisées par l'ingénieur industrialisation, telles que la participation aux AMDEC et plans de surveillance, la rédaction de documents techniques de production, l'intégration de gammes et nomenclatures sous MD365, la réalisation d'essais dans le cadre de la qualification des moyens, ou encore la modélisation d'outillages sous SolidWorks.

Votre premier projet s'inscrira dans une démarche d'amélioration continue de type DMAIC et visera à digitaliser les données pour chaque ordre de fabrication (OF) des numéros de série des moyens de mesure utilisés. Ces moyens sont essentiels au réglage et au contrôle qualité des produits avant leur expédition. La solution finale permettra à la production de relever facilement les données et à l'équipe qualité de réaliser rapidement une analyse d'impact. L'objectif ultime sera de mieux réagir aux cas de non-conformité des moyens de mesure. Le premier périmètre des bancs ATP est en passe d'être validé. Le second périmètre doit également être piloté en DMAIC pour valider les postes d'assemblages et de mise en route.

Ce projet impliquera des échanges réguliers avec plusieurs services, notamment l'informatique, la production, la qualité, la métrologie, et les méthodes.