Thèse Optimisation des Systèmes d'Atténuation des Pulsations de Pression dans les Réseaux Hydrauliques Intégration de la Fabrication Additive Métallique et Exploration des Propriétés Acoustiques A H/F

Doctorat.Gouv.Fr

Établissement : Université de Technologie de Compiègne École doctorale : Sciences pour l'ingénieur Laboratoire de recherche : Mécanique, énergie et électricité Direction de la thèse : Nicolas DAUCHEZ ORCID 0000000189582526 Début de la thèse : 2026-10-01 Date limite de candidature : 2026-05-31T23:59:59 Ce projet de thèse vise à développer des solutions innovantes pour atténuer les pulsations de pression dans les systèmes hydrauliques embarqués (engins mobiles, défense, nucléaire, maritime), où ces phénomènes génèrent bruit et vibrations, particulièrement critiques dans les contextes d'électrification. La thèse se focalise sur des dispositifs passifs compatibles avec des contraintes sévères (pression >50 bar, température variable, compacité), réalisés par fabrication additive métallique, permettant des géométries complexes impossibles à réaliser par les procédés conventionnels. Les travaux incluent la conception de structures innovantes, le développement de matériaux imprimés 3D à propriétés acoustiques modulables, et leur validation expérimentale sous conditions réalistes (effets multiphasiques, durabilité). L'objectif est de concevoir des silencieux hydrauliques passifs à large bande (10 Hz-1 kHz) en intégrant des mécanismes acoustiques avancés ('slow sound', structures poreuses et résonantes). Les résultats attendus sont des prototypes optimisés et des méthodologies de modélisation hydroacoustique validées expérimentalement, adaptés aux environnements industriels contraints. Dans les systèmes hydrauliques embarqués (engins mobiles, défense, nucléaire, maritime), les pulsations de pression générées par les pompes et composants hydrauliques constituent une source majeure de bruit et de vibrations. Ces phénomènes deviennent particulièrement critiques dans un contexte d'électrification, où la disparition du bruit moteur met en évidence les bruits dits secondaires.
Le CETIM développe des solutions passives d'atténuation compatibles avec des contraintes sévères de pression, de température et de compacité. La fabrication additive métallique ouvre aujourd'hui la voie à des dispositifs acoustiques innovants, impossibles à réaliser par les procédés conventionnels.
L'objectif de cette thèse est de concevoir, modéliser et valider expérimentalement de nouveaux silencieux hydrauliques passifs à large bande (10 Hz - 1 kHz), en exploitant :
- des géométries complexes issues de la fabrication additive métallique,
- des mécanismes de ralentissement acoustique (slow sound),
- des structures poreuses et résonantes optimisées. - Concevoir des géométries innovantes pour l'atténuation des pulsations de pression dans des réseaux hydrauliques complexes,
- Développer et caractériser des matériaux imprimés en 3D avec des propriétés acoustiques modulables,
- Valider expérimentalement les performances de ces dispositifs sous conditions réalistes : pression statique élevée (>50 bar), température variable, effets multiphasiques (présence de bulles notamment),
- Étudier l'intégrabilité des solutions développées dans des environnements industriels contraints (compacité, durabilité, conditions thermo-hydrauliques sévères).