Conducteur VL Livreur H/F

Randstad

1. Préparation de la tournée (Le matin très tôt)
Tri et chargement : Contrairement à d'autres transporteurs, vous participez souvent au scan et au tri de vos colis par zone géographique pour optimiser votre parcours.

Organisation du véhicule : Charger le camion (type Master ou Transit) de manière stratégique : les premiers colis à livrer doivent être les plus accessibles.

Vérification du matériel : S'assurer que le PDA (terminal de saisie) est chargé et que le véhicule est en bon état.

2. La tournée de livraison
Respect des délais : France Express garantit des livraisons urgentes. Vous devez gérer vos priorités pour livrer les clients "Express" dans les créneaux horaires impartis.

Densité urbaine : À Nice (Promenade des Anglais, Vieux-Nice, zones piétonnes), vous devrez jongler avec le trafic intense et les difficultés de stationnement.

Qualité de service : Remise des colis en mains propres, vérification de l'identité du destinataire et signature sur le PDA.

3. Les opérations de "Ramasse" (L'après-midi)
Collecte de colis : Après avoir vidé votre camion, vous effectuez le tour des clients expéditeurs pour récupérer leurs colis qui partiront le soir même vers le réseau national.

Vérification du fret : Contrôler l'étiquetage et l'état des colis récupérés.

4. Fin de journée et administratif
Déchargement : Retour au dépôt de Nice pour décharger les ramasses et les éventuels colis non livrés (souffrances).

Reporting : Justifier chaque échec de livraison (absence, erreur d'adresse) et transmettre les documents de transport signés.

Entretien : Nettoyage du véhicule et mise en charge des terminaux.