Salaire fourni par le recruteur
Agence d'intérim
-
Cette offre est publiée par une agence d'intérim. Le poste peut être situé au sein de l’entreprise indiquée ou chez un client pour lequel elle recrute.
Conducteur VL Livreur H/F Randstad
- Saint-Laurent-du-Var - 06
- Intérim
- 141 jours
- BEP, CAP
- Bac
- Transport • Logistique
- Exp. - 1 an
- Exp. 1 à 7 ans
- Exp. + 7 ans
Les missions du poste
Nous recherchons pour le compte de notre client Nous recherchons pour le compte de notre client, un conducteur livreur VL (H/F) qui saura se démarquer par son professionnalisme et son agilité au sein du réseau France Express Nice.
Plus qu'un simple livreur, nous recherchons un véritable ambassadeur de la relation client, capable de conjuguer la rigueur de l'express et une gestion exemplaire du dernier kilomètre.
1. Préparation de la tournée (Le matin très tôt)
Tri et chargement : Contrairement à d'autres transporteurs, vous participez souvent au scan et au tri de vos colis par zone géographique pour optimiser votre parcours.
Organisation du véhicule : Charger le camion (type Master ou Transit) de manière stratégique : les premiers colis à livrer doivent être les plus accessibles.
Vérification du matériel : S'assurer que le PDA (terminal de saisie) est chargé et que le véhicule est en bon état.
2. La tournée de livraison
Respect des délais : France Express garantit des livraisons urgentes. Vous devez gérer vos priorités pour livrer les clients "Express" dans les créneaux horaires impartis.
Densité urbaine : À Nice (Promenade des Anglais, Vieux-Nice, zones piétonnes), vous devrez jongler avec le trafic intense et les difficultés de stationnement.
Qualité de service : Remise des colis en mains propres, vérification de l'identité du destinataire et signature sur le PDA.
3. Les opérations de "Ramasse" (L'après-midi)
Collecte de colis : Après avoir vidé votre camion, vous effectuez le tour des clients expéditeurs pour récupérer leurs colis qui partiront le soir même vers le réseau national.
Vérification du fret : Contrôler l'étiquetage et l'état des colis récupérés.
4. Fin de journée et administratif
Déchargement : Retour au dépôt de Nice pour décharger les ramasses et les éventuels colis non livrés (souffrances).
Reporting : Justifier chaque échec de livraison (absence, erreur d'adresse) et transmettre les documents de transport signés.
Entretien : Nettoyage du véhicule et mise en charge des terminaux.
Le profil recherché
Maîtrise du chrono : Vous comprenez l'urgence de l'express. Vous savez optimiser vos tournées pour garantir des livraisons avant 10h ou 13h, même face aux aléas du trafic niçois.
Intelligence de situation : Face aux difficultés de stationnement ou aux accès restreints du centre-ville, vous faites preuve de débrouillardise pour que chaque colis arrive à destination en temps et en heure.
Excellent relationnel : Premier point de contact avec les clients, votre présentation est soignée et votre sens du service fait la différence, que ce soit lors d'une livraison ou d'une ramasse stratégique.
Rigueur administrative : Pour vous, une livraison n'est terminée que lorsque le PDA est correctement renseigné et que les documents de transport sont parfaitement émargés.
Soin du matériel : Vous entretenez votre véhicule comme votre propre outil de travail, conscient que l'image de France Express passe aussi par l'état de votre fourgon.
Votre auto
L'entreprise
Spécialisée dans les métiers du transport et de la conduite, votre agence Randstad vous offre de nombreuses opportunités d'emploi et vous accompagne tout au long de votre carrière.
Publiée le 03/04/2026 - Réf : 001-731-0017220_01C
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Conducteur VL Livreur H/F
- Saint-Laurent-du-Var - 06
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