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Salaire alternance

La rémunération en alternance varie de 27% à 100% du SMIC, en fonction de l'âge et du niveau d'études du candidat.

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Alternance - Chargé d'Études Contrôle-Commande H/F RTE

Puteaux - 92
Alternance
Bac +5
Secteur Energie • Environnement

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Les missions du poste

Le réseau électrique français entre dans une phase majeure de modernisation pour répondre aux défis énergétiques de demain. Pour la région Île-de-France/Normandie, les investissements sont croissant : de 270 M€ en 2024 à 380 M€ en 2025, avec une augmentation continue dans les années à venir. Ces projets, essentiels pour la transition énergétique en France et en Europe, exigent de nouvelles façons de travailler et une montée en compétences des jeunes professionnels sur le terrain.

En tant qu'alternant(e) Chargé(e) d'Études, vous intégrerez une équipe projet à taille humaine (3 à 4 personnes) et participerez activement au renouvellement des systèmes de protection de postes électriques, depuis l'analyse des besoins techniques jusqu'à la mise en service des installations.

Phase découverte

- Suivre des formations e-learning pour vous approprier les enjeux de l'ingénierie électrique et des métiers du contrôle-commande.
- Participer à des visites de chantiers afin de mieux comprendre l'organisation des travaux, les modes opératoires, la gestion des délais et des risques, et appréhender l'importance d'un bon planning et de la coordination des acteurs.

Phases études et travaux

- Accompagner l'équipe projet dans l'analyse des coûts, des délais et des risques, et contribuer à la rédaction de notes de synthèse servant à la prise de décision d'investissement.
- Réaliser ou contribuer à des études technico-financières (CTF), élaborer des Dossiers de Sites BT (DDSBT) et produire les fichiers de configuration associés.
- Participer à la rédaction du Cahier de Clauses Techniques Particulières (CCTP) en vue de sélectionner des prestataires, et accompagner l'équipe lors des étapes de négociation commerciale.
- Prendre part à la coordination des travaux sur le terrain, effectuer des visites et gérer les éventuels aléas rencontrés.

Votre prise d'autonomie sera progressive : vous serez accompagné(e) à vos débuts et nous prendrons en compte l'organisation de votre rythme école/entreprise. Vous serez amené(e) à intervenir sur des points essentiels tels que le suivi du planning, la maîtrise des modes opératoires ou encore la vérification des études des entreprises partenaires, notamment après la remise du DDSBT (Dossier de Site Basse Tension).

Le profil recherché

Vous préparez un Bac +5 (Master 2 ou diplôme d'école d'ingénieur), idéalement au sein :

- D'une école d'ingénieur spécialisée en Génie Électrique / Électrotechnique / Électricité
- D'une école d'ingénieur généraliste

Ou de toute formation équivalente de niveau Bac +5 comportant une spécialisation en génie électrique, électrotechnique ou systèmes électriques.

Vos qualités :

- Vous êtes rigoureux(se) et savez faire preuve de pédagogie dans vos échanges techniques.
- Vous appréciez le travail en équipe et adoptez une posture proactive au sein d'un collectif projet.
- Vous êtes capable de prendre des initiatives tout en respectant le cadre défini.
- Vous êtes à l'aise à l'oral comme à l'écrit pour présenter des sujets techniques et rédiger des documents structurés.
- Vous savez travailler en autonomie, vous organiser efficacement et gérer plusieurs priorités en parallèle.
- Vous faites preuve de maîtrise de soi et savez gérer le stress dans un environnement projet exigeant.
- Vous êtes curieux(se), ouvert(e) d'esprit et portez un intérêt marqué pour l'informatique industrielle et les systèmes techniques.
- Vous respectez strictement les règles de sécurité, de confidentialité et les procédures internes.

Compétences techniques :

- Vous maîtrisez les outils du Pack Office (Excel, Word, PowerPoint) et savez les utiliser pour le suivi, l'analyse et la présentation de données.
- Vous disposez de compétences techniques et informatiques vous permettant d'évoluer dans un environnement industriel et numérique.

Infos complémentaires

- Déplacements mensuels réguliers en Normandie et en Ile-de-France
- Permis B préférable

POURQUOI NOUS REJOINDRE ?

En vous formant en alternance à nos côtés, vous choisissez la voie de la réussite :

- 500 alternants formés en moyenne chaque année
- 95% de nos alternants obtiennent leur diplôme
- 30% minimum d'alternants recrutés ou poursuivant en alternance chez RTE à l'issue de leur formation
- Un salarié tuteur formé pour transmettre un savoir, vous guider dans la réalisation de vos missions et l'entreprise, et faire le lien avec votre établissement de formation
- De vrais + : selon le niveau d'études, un salaire de 45 à 82% du SMIC, une aide financière au logement et à l'obtention du permis B (sous conditions), la prise en charge partielle de vos frais de transport domicile-travail, une couverture santé complète, jusqu'à 9 jours de télétravail/mois, 27 jours de congés payés et des jours pour préparer vos examens, une prime d'intéressement, l'accès au Plan d'Epargne Groupe...

... L'alternance RTE, un bon plan sur tous les plans !

La Politique diversité de RTE a pour ambition d'ouvrir l'entreprise à toutes les compétences et de garantir l'équité, en termes d'égalité des chances, d'inclusion et de lutte contre toutes formes de discrimination. Selon ces principes, nous conduisons une politique active en faveur de l'inclusion des personnes en situation de handicap permettant à tous d'avoir un parcours professionnel équitable. Si vous êtes dans cette situation, faites-nous part de vos éventuels besoins spécifiques afin que nous puissions y apporter une réponse adaptée.

Dans le cadre des activités relatives à l'emploi proposé, vous pouvez être amené(e) à accéder à un (ou des) site(s) relevant de la responsabilité de RTE. A cette fin et dans le respect des articles R1332-22-1 et suivants du Code de la Défense, nous vous informons qu'une enquête administrative est susceptible d'être réalisée à notre demande par l'autorité administrative, afin de vérifier qu'aucun fait vous concernant n'est incompatible avec l'accès envisagé.