Les missions du poste
Ingénieur chargé des études d'estimation et de la modélisation pour les moteurs Safran Aircraft Engines.
Vous intégrerez l'Engine Control & Operability Lab de la direction des Bureaux d'Etudes Système Propulsif dont l'ambition est d'améliorer la régulation des moteurs de Safran Aircraft Engines d'aujourd'hui et de demain.
Les modèles sur lesquels nous travaillons sont nombreux et variés en raison d'objectifs multiples :
- La conception mise au point ou validation des lois de commande
- La détection et localisation de pannes
- L'estimation de l'évolution des caractéristiques des moteurs pour du suivi de flotte.
Les modèles peuvent être physiques et/ou mathématiques, embarqués ou non.
En tant qu'Ingénieur chargé des études d'estimation et de la modélisation, vous participez :
- Conjointement avec l'équipe, à l'élaboration d'un plan de recherche visant à améliorer l'état de l'art des techniques de modélisation et d'identification, des algorithmes de filtrage, de détection et de localisation de pannes
- À la mise en oeuvre de ces techniques sur des projets de recherche par des simulations, des essais partiels "hardware in the loop" et des essais sur moteur
Vous intégrerez le pôle "Engine Control" du service, composé de 6 ingénieurs et travaillant en collaboration avec le pole "Operability", composé de 7 personnes et dont le rôle est d'établir les objectifs de la régulation pour assurer le bon fonctionnement des moteurs. Vous devrez donc travailler en étroite collaboration avec le pole "Operability" afin de vous familiariser avec le fonctionnement thermodynamique de la turbomachine.
Le profil recherché
La diversité des missions offertes par les projets en cours permettra d'adapter le poste à votre expérience.
Vous êtes créatif, avez le goût de l'innovation, êtes ouvert d'esprit et curieux. Vous êtes aussi organisé, rigoureux et autonome, et faites preuve d'esprit d'analyse, de synthèse et de sens pratique. Vous savez aussi partager vos connaissances personnelles pour proposer des solutions innovantes aux défis soulevés par la régulation des moteurs du futur.
Les interactions avec vos collègues directs et les experts de la direction des Bureaux d'Etudes Système Propulsif permettent une rapide montée en compétence ainsi qu'une compréhension profonde de la régulation d'un moteur d'avion. Vous pourrez aussi acquérir des connaissances en thermodynamique et en modélisation des systèmes hydrauliques, ainsi qu'une connaissance générale des systèmes de régulation des moteurs d'avion.
Safran en images
La carte
Rond-point René Ravaud
77550 Moissy-Cramayel
Publiée le 21/04/2026 - Réf : D2023R9-133493-128010
