Hop - Ingénieur Bureau d'Etudes Doa en Alternance H/F AIR FRANCE

HOP!, compagnie aérienne filiale du Groupe Air France, recherche un ingénieur en Alternance (F/H) basé sur le site de Roissy CDG (95) à partir de Septembre 2025. Il rejoindra le Bureau d'Etudes de la Direction des Opérations Aériennes (BE-DOA).

Sous la responsabilité du Responsable du Pôle Exploitation, l'alternant aura pour mission d'assurer un support au Bureau d'Etudes et de participer aux projets de la Direction des Opérations Aériennes. Pour cela il sera rattaché au Pôle Exploitation.

Qui sommes-nous ?
HOP! est une compagnie aérienne court et moyen-courrier, filiale à 100% du Groupe Air France.
Nous assurons des vols commercialisés par Air France, pour une clientèle voyageant majoritairement depuis et vers les aéroports de Roissy-CDG et de Lyon-St Exupéry avec des liaisons régulières en France et en Europe.

Vos principales missions seront de :

1. Assurer un support quotidien au Bureau d'Etudes HOP! :

Réaliser des études de faisabilité se trouvant dans le périmètre du BE-DOA (études de lignes, études de performances, transports exceptionnels, convoyages, détarages ponctuels de toute ou partie de la flotte) ;
Participer au support des opérations aériennes (rédaction/diffusion des consignes de ligne, consignes terrain, dossier de vol) ;
Définir les évolutions du Manuel d'Exploitation en collaboration avec les cadres de la DOA ;
Créer et/ou évaluer les outils informatiques portant sur le support opérationnel (dossier de vol électronique, gestion documentaire, relance des utilisateurs pour mise à jour des outils métiers, ...) ;
Participer à l'élaboration et le dépôt de dossiers de demande d'approbation auprès de l'Autorité ;
Contribuer à l'optimisation continue des processus du BE-DOA.

2. Participer aux projets de la Direction des Opérations Aériennes HOP! en lien avec les autres directions opérationnelles de la Compagnie :
Amélioration de la robustesse opérationnelle (Calcul et attribution automatique de la meilleure route pour chaque vol, développement d'un nouvel outil d'études de ligne, éditions de trajectoires de secours, automatisation des processus de veille documentaire, etc.) ;
Intégration de nouveaux avions dans la flotte ;
Refonte de la plateforme documentaire dédiée au Personnel Navigant et déploiement d'une application iPad pour gestion et consultation documentaire.