Les missions du poste
Ta mission, si tu l' acceptes :
Piloter les essais comme un(e) chef :
- Définir la stratégie dessais sur site, en respectant la norme IN3224, avec une approche méthodique et rigoureuse.
- Superviser les essais sur site, en campagne, ou à poste, tout en collaborant étroitement avec les équipes SNCF pour assurer la parfaite synchronisation des raccordements.
- Participer à l' élaboration des outils de simulation, pour garantir que tout fonctionne avant la mise en service.
Coordonner et gérer lensemble des essais :
- Planifier, organiser et suivre les essais en toute autonomie, avec une rigueur implacable dans la rédaction des plans et des fiches techniques.
- Superviser les équipes d' essais, gérer les imprévus et garantir le respect des délais et du budget.
- Analyser les incidents, proposer des solutions et être un(e) véritable expert(e) en gestion de crise.
Être l' interface clé entre les équipes internes et externes :
- Participer activement aux réunions avec le client et être le relais pour toutes les parties prenantes du projet.
- Suivre l' application des normes FDMS et garantir leur respect dans le cadre des essais.
Rémunération :
40 K à 80 K selon expérience
CDI 39H/ hebdomadaire
Ce que notre client te propose :
- Mutuelle prise à 75% par l'entreprise Nous prenons soin de toi !
- Télétravail possible pour la préparation des essais Flexibilité et autonomie.
- Déplacements sur toute la France pour les essais L' aventure est au coin de la rue !
- Des projets stimulants sur des installations de sécurité ferroviaire de grande envergure.
- Un rôle clé au sein d'une équipe passionnée, où chaque membre a un impact direct sur la réussite des projets.
Le profil recherché
Côté technique, tu es incollable :
- Tu maîtrises les essais de signalisation ferroviaire, SEI+, N.S1, LGV, et toutes les technologies associées.
- Tu as une expertise sur les équipements de mesure et la mise en service des installations.
- Ta capacité à résoudre les incidents et à gérer les imprévus fait de toi un(e) expert(e) en gestion de crise ferroviaire.
Côté organisation, tu gères tout avec brio :
- Rigueur, autonomie et gestion du stress : tu as ce quil faut pour garder le cap dans les moments de tension.
- Tu maîtrises la rédaction et la communication claire et concise des documents techniques.
- Tu sais gérer les coûts et les délais, et tu t' assures toujours que tout est conforme.
Tu as la formation et les habilitations qui vont bien :
- Diplôme en électrotechnique, électronique ou maintenance des systèmes électriques (niveau 4).
- Habilitations TES E, C18510, Risques Ferroviaires.
- Minimum 2 ans dexpérience dans un rôle similaire.
Ref: mp6gyni78s
L'entreprise
Rejoins une entreprise où ton expertise contribuera à l' évolution de la signalisation ferroviaire !
Publiée le 12/04/2026 - Réf : mp6gyni78s