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CNRS recrutement

Ingénieur Simulation Numérique Thermomécanique H/F CNRS

  • Saint-Martin-d'Hères - 38
  • CDD
  • Bac +5
  • Service public des collectivités territoriales
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Détail du poste

Dans le cadre du projet Crack the Rocks, nous cherchons à caractériser le lien entre l'état de contrainte interne du matériau qu'est la roche et les sollicitations environnementales (température rayonnement, hygrométrie, précipitations), et ce dans le contexte d'une falaise sub-verticale.
Nous cherchons à comprendre les conséquences en termes d'endommagement à long terme d'un chargement cyclique avec une amplitude petite devant la résistance de la roche à court terme
Le stade ultime de l'endommagement étant la rupture du matériau, i.e., un éboulement dans le contexte d'une falaise, l'objectif à long terme de cette recherche est d'établir un lien quantitatif entre les conditions météorologiques et l'activité d'éboulement.

Activités
- Réaliser des simulations numériques de différentes configurations afin d'identifier lesquelles sont susceptibles de conduire à un endommagement
- Identifier les grandeurs pertinentes pour caractériser la sollicitation cyclique produite par les conditions météorologiques
- Estimer la vitesse d'endommagement, soit par des lois empiriques (par exemple loi de Paris) soit par des lois physiques (par exemple activation thermique, fissuration sous-critique)

Compétences
- Posséder une connaissance de base sur le couplage thermomécanique
- Connaître le principe de la méthode des éléments finis en mécanique et en thermique et les techniques de couplage
- Maîtriser l'usage de Matlab et Python pour le calcul scientifique
- Avoir un intérêt pour la problématique de contrôle climatique sur les processus d'érosion des falaises
- Rigueur, autonomie

Contexte de travail

A ISTerre, nous avons développé un ensemble d'outils numériques basé sur la méthode des éléments finis permettant de simuler le couplage thermomécanique d'une part et les processus d'endommagement progressif d'autre part. Des études préliminaires récentes ont permis de montrer le rôle prépondérant des conditions limites mécaniques et de la géométrie sur le couplage thermomécanique. Ceci induit une grande variété de situations plus ou moins propices à l'endommagement que l'on peut comparer aux observations morphologiques in-situ (mesure de relief et identification des éboulements par différence de relief). Les conditions météorologiques sont quant à elles déterminées par des mesures in-situ d'une part, et les modèles d'évolution du climat d'autre part.
Le CDD s'eectuera au laboratoire ISTerre, Unité Mixte de Recherche de l'Université Grenoble Alpes, CNRS, USMB, IRD et Université Gustave Eiffel, située 1381 rue de la Piscine 38400 Saint-Martin d'Hères et sur le Campus Scientifique du Bourget du Lac.
Le CDD se déroulera au sein du projet ERC Crack The Rock et sera rattaché au Service Calcul Scientifique (geodata).
Équipe d'encadrement : David Amitrano et Eric Larose
A ISTerre, nous avons développé un ensemble d'outils numériques basé sur la méthode des éléments finis permettant de simuler le couplage thermomécanique d'une part et les processus d'endommagement progressif d'autre part. Des études préliminaires récentes ont permis de montrer le rôle prépondérant des conditions limites mécaniques et de la géométrie sur le couplage thermomécanique. Ceci induit une grande variété de situations plus ou moins propices à l'endommagement que l'on peut comparer aux observations morphologiques in-situ (mesure de relief et identification des éboulements par différence de relief). Les conditions météorologiques sont quant à elles déterminées par des mesures in-situ d'une part, et les modèles d'évolution du climat d'autre part.
Le CDD s'eectuera au laboratoire ISTerre, Unité Mixte de Recherche de l'Université Grenoble Alpes, CNRS, USMB, IRD et Université Gustave Eiffel, située 1381 rue de la Piscine 38400 Saint-Martin d'Hères et sur le Campus Scientifique du Bourget du Lac.
Le CDD se déroulera au sein du projet ERC Crack The Rock et sera rattaché au Service Calcul Scientifique (geodata).
Équipe d'encadrement : David Amitrano et Eric Larose
Contraintes et risques

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Publiée le 27/11/2025 - Réf : UMR5275-FABCAR-124 Nombre de Postes

Ingénieur Simulation Numérique Thermomécanique H/F

CNRS
  • Saint-Martin-d'Hères - 38
  • CDD
Publiée le 27/11/2025 - Réf : UMR5275-FABCAR-124 Nombre de Postes

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