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Forum Industrie - Fluid Dynamics H/F

Stand Alpha Impulsion

  • Toulouse - 31
  • CDI
  • Bac +5
  • Service public des collectivités territoriales
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Les missions du poste

Rendez-vous le 19 novembre 2025 de 9h à 13h au Chapiteau, Parc des Ramiers, Rue des Sports, Blagnac 31700. Venez avec un CV à jour.

Inscription obligatoire via la plateforme Mes Evenements Emploi ici : https://mesevenementsemploi.francetravail.fr/mes-evenements-emploi/evenement/520828/forum-recrutement-industrie-blagnac

Un poste de stagiaire est à pourvoir à Toulouse et à Turin, avec une date de début flexible en avril 2026.
Ce stage peut déboucher sur un CDI.

Intégrez une équipe internationale qui relève des défis hors du commun pour être les premiers au monde à concrétiser la propulsion autophagique. Humilité et respect mutuel sont nos maîtres mots pour atteindre nos objectifs. L'autonomie et la responsabilisation sont non seulement encouragées, mais attendues de chaque membre de l'équipe. Dans cette optique, nous recherchons des collaborateurs prêts à s'engager sur le long terme. Si vous êtes une personne proactive qui aime relever des défis, vous vous intégrerez parfaitement.

Vos missions:
Au sein de l'équipe propulsion, vous jouerez un rôle central en tant qu'Ingénieur(e) en dynamique des fluides. Vous serez responsable de la conception d'éléments du sous-système de propulsion OPAL, une solution de mobilité spatiale basée sur la propulsion hybride autophagique, destinée à répondre à un large éventail de missions. Vous intégrerez un projet en pleine expansion et participerez à toutes les activités de développement, de la conception préliminaire aux tests de vos composants, en étroite collaboration avec l'Ingénieur(e) Propulsion Responsable.

Vos missions comprendront :
- Développer la chambre de combustion pour une meilleure résistance thermique et son allumeur pour une ré-allumage possible.

- Concevoir la ligne d'injection, en collaboration avec des experts, afin d'assurer un mélange optimal des ergols et des performances de propulsion élevées.

- Collaborer avec les ingénieurs systèmes pour garantir la conformité de la conception aux exigences du système.

- Explorer des méthodes d'amélioration de la propulsion hybride et évaluer les coûts et l'intégrabilité afin d'optimiser les compromis au niveau des sous-systèmes.

- Définir le plan d'essais de la chambre de combustion, des essais élémentaires au premier allumage de la configuration.

- Acquérir une expérience pratique de l'intégration complète des systèmes d'un engin spatial, incluant la fluidique, les structures, l'avionique et la protection thermique.

Votre profil:
- Étudiant(e) en dernière année de master ou d'école d'ingénieurs, vous justifiez d'un excellent niveau académique et de solides connaissances dans le domaine de la propulsion hybride et de la dynamique des fluides, et vous souhaitez appliquer vos compétences à des problématiques concrètes.
- Créatif(ve), curieux(se) et autonome, vous êtes fier(ère) de voir le fruit de votre travail.

Vous possédez une expérience pratique de la conception de composants de systèmes de propulsion de fusées, notamment en dynamique des fluides et en conception thermique. Une expérience pratique en CFD est fortement appréciée ; la connaissance de la suite Siemens est un atout.
Une expérience en conception de turbomachines est un atout.

Experience: Débutant accepté

Compétences: Modélisation et simulation,Analyser, exploiter, structurer des données,Concevoir des modèles théoriques (calcul, simulation, modélisation),Conduire des travaux d'études et de recherche,Etablir un rapport d'étude ou de recherche,Conception thermique,Vous maîtrisez l'anglais. Italien,Turbomachines,Rocket propulsion

Langues: Anglais souhaité,Français souhaité

Qualification: Cadre

Secteur d'activité: Construction aéronautique et spatiale

Alpha Impulsion propose des systèmes propulsifs pour la mobilité en orbite et au delà, réduisant les coûts de l'accès à l'espace et l'impact des activités spatiales. Pour ce faire, l'entreprise révolutionne la propulsion des satellites et des lanceurs grâce à sa technologie brevetée de propulsion autophage. Un carburant solide est utilisé comme fuselage, supprimant le besoin de réservoirs métalliques qui alourdissent le système. Pour qualifier le premier produit OPAL, l'équipe s'agrandit.

Publiée le 19/11/2025 - Réf : 200LSXP

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  • Toulouse - 31
  • CDI
Publiée le 19/11/2025 - Réf : 200LSXP

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