Stage - Bac+4 - Traitement Données et Système Pv Embarqué H/F CEA

Le CEA-LITEN travaille au développement d'énergies nouvelles et en particulier de solutions solaires photovoltaïques innovantes, dont les activités R&D sont situées à l'Institut National de l'Energie Solaire (INES), à Chambéry.
Dans certaines applications, telles que le solaire intégré aux véhicules (généralement désignée par le sigle « VIPV » pour Vehicle Integrated PV), le design mécanique des modules, le type de montage et fixation, l'architecture du système électrique de bord, est souvent très spécifique et nécessite souvent une phase de validation expérimentale, qui permet de valider ou non les concepts testés.
Récemment, une expérimentation autour d'un kit de solarisation de véhicule électrique existant a été développé et installé sur véhicule, pour contribuer partiellement à l'alimentation du véhicule en énergie. Le véhicule est actuellement en service et le kit dispose d'un certain nombre de capteurs avec système de remontée de données sur un serveur dédié.

Le stage se déroulera au sein des Laboratoires du Service Modules et Systèmes Photovoltaïques (SMSP) du Département des Technologies Solaires (DTS) du CEA-LITEN. Plus particulièrement, il s'inscrit dans la thématique mobilité modules, en lien étroit avec le laboratoire dédié au stockage de l'énergie et monitoring embarqué.

Le travail de stage se focalisera dans un premier temps sur la recherche bibliographique, les indicateurs de performances de systèmes photovoltaïques embarqués, les moyens de collecte de données disponibles au sein des laboratoires, ainsi que les différentes solutions de valorisation de l'énergie à bord de véhicules.
Dans un second temps, une prise en main du kit de solarisation déployé sera effectuée, incluant le dispositif de remontée de données. Enfin, en bénéficiant des données de monitoring existantes et des campagnes de mesures ou essais complémentaires, une analyse poussée des données collectées sera menée afin d'extraire les indicateurs de performances principaux du système.
Concrètement, il sera demandé à la personne candidate de prendre en main le matériel existant, comprendre son fonctionnement et la collecte des données, proposer des modifications ou améliorations, en lien avec les équipes concernées.
Vous devrez maîtriser à la fois les aspects théoriques et pratiques, pour proposer un plan d'essais, apporter un avis critique sur les résultats obtenus avec des proposition d'amélioration argumentées (taille batterie, PV, usage de l'énergie, usage véhicule, etc...). Des connaissances en électronique embarquée et monitoring de paramètres seront appréciées.