Tôlier-Débosseleur - Tôlière-Débosseleuse en Carrosserie H/F

Auto Piece 114

Activités principales :

Identifier les déformations du véhicule et déterminer la méthode de réparation appropriée.

Démonter les éléments endommagés et les accessoires liés (optique, pare-chocs, vitrages, garnitures, etc.).

Réparer, redresser ou remplacer les éléments de carrosserie selon les normes constructeur.

Réaliser le débosselage avec ou sans peinture.

Effectuer les opérations de finition : ponçage, masticage, apprêt, polissage.

Contrôler la conformité des réparations et le bon alignement des éléments.

Collaborer avec le peintre pour la mise en peinture du véhicule.

Assurer le remontage et la préparation du véhicule avant restitution au client.

Compétences et savoir-faire :

Maîtriser les techniques de débosselage, redressage et soudure.

Savoir utiliser les outils spécifiques (marteaux, tire-clous, bancs de redressage, ponceuses, etc.).

Lire et interpréter les fiches techniques et plans constructeurs.

Appliquer les règles de sécurité, d'hygiène et de protection de l'environnement.

Travailler avec soin, rigueur et précision.

Savoirs et qualités professionnelles :

Sens du détail et du travail bien fait.

Bonne condition physique (travail debout, port de charges).

Esprit d'équipe et capacité à communiquer avec les autres services (mécanique, peinture, réception).

Respect des délais et sens du service client.

Conditions d'exercice :

Travail en atelier de carrosserie, concession automobile, garage ou centre de réparation rapide.

Utilisation d'équipements mécaniques et électroniques modernes.

Port obligatoire d'équipements de protection individuelle (gants, lunettes, chaussures de sécurité, protections auditives).

Exposition possible au bruit, à la poussière et aux produits chimiques.

Conditions horaires :

Temps plein (35 à 39 heures par semaine).

Horaires de journée du lundi au vendredi, parfois le samedi selon l'activité.

Heures supplémentaires possibles en période de forte charge.

Environnement de travail :

Atelier fermé et chauffé, équipé de postes de travail individuels ou en équipe.

Encadrement par un chef d'atelier ou un responsable carrosserie.

Collaboration avec les mécaniciens, peintres et réceptionnaires.