Stage Transports Urbains Concilier Sobriété et Performance - NG H/F SCE

Être stagiaire chez SCE, c'est quoi ?

C'est participer de manière concrète à des projets d'aménagement du territoire et être entouré·e d'expert·e·s passionné·e·s et passionnant·e·s pour te faire monter en compétences.
C'est faire partie de notre communauté des stagiaires pour faciliter ton intégration et créer du lien tout au long de ton parcours chez nous.
C'est être au coeur d'une entreprise engagée depuis sa création dans la transition écologique, l'environnement et aux fortes valeurs RSE.
Tu as des idées ? Cela tombe bien, nous laissons une part importante à la liberté d'initiative et à l'innovation pour faire progresser nos métiers et répondre à l'exigence de nos clients.
Enfin, nous voyons le stage comme un véritable tremplin pour intégrer nos équipes à l'issue de ton diplôme, en effet, nous avons une politique forte d'embauche de nos jeunes diplômé·e·s depuis plusieurs années.

Envie de rejoindre une société d'ingénierie différente où plus de 35 métiers travaillent en synergie ? Rejoins-nous !

Tes missions :

Ces dernières années, les enjeux de la redirection écologique nous amène à requestionner nos solutions d'insertion des transports urbains. En particulier, la sobriété des infrastructures projetées et la valorisation de l'existant sont de plus en plus recherchés.

Malgré tout, l'efficience et la performance des transports urbains restent au coeur de nos préoccupations et de celles de nos clients.

Dans ce contexte, les alternats ou voies uniques BHNS se développent et montrent toute leur pertinence dans un environnement urbain et/ou contraint. C'est dans ce cadre que nous avons souhaité, dans la continuité de la publication de la fiche du CEREMA IUTCS Fiche n° 12 : Les couloirs bus bidirectionnels à voie unique, caractériser et formaliser les champs d'application et de pertinence de chaque typologie de voie unique.

Un premier travail d'analyse et de recherche a pu être réalisé par une stagiaire de fin d'étude en 2025 sur la base des données existantes et de benchmark / interviews d'une sélection de réseaux de transport. Ce travail, essentiellement qualitatif, a permis de définir des critères de choix et des champs de pertinence suivant la nature des alternats et leurs conditions de mise en oeuvre.

Après t'être approprié·e les résultats de ces premiers travaux, il s'agira à présent pour toi, de qualifier et de quantifier l'impact des voies uniques sur la performance du bus en comparaison à des sites propres bidirectionnels.

Les enjeux de circulation générale, d'exploitation TC, de sécurité et de mobilité au sens large seront étudiés.

Enfin, tu pourras également être amené·e à :

- Développer d'autres enjeux que tu jugeras pertinent, en lien avec la sobriété des infrastructures et la performance des transports urbains,
- Travailler sur des projets opérationnels dans le cadre nos activités d'études et de maitrise d'oeuvre en transports urbains. Deux choix s'offriront à toi :
- Des études d'Avant-Projet de Bus à Haut Niveau de Service à Rennes
- Des missions de suivi de l'exécution des travaux d'un Bus à Haut Niveau de Service à Nantes