Directeur de Programme Aéroport de MayotteSnia - Dir - Oi H/F
Ministère chargé des transports
- Sainte-Marie - 974
- Fonctionnaire
- Télétravail partiel
- Bac +5
- Service public d'état
Détail du poste
Il -elle rapporte au directeur du SNIA et à la directrice adjointe ingénierie spécialisée.
Il-elle s'appuie sur l'ensemble du réseau de cette ingénierie spécialisée du SNIA ainsi que sur le chef de projet PPLM affecté au sein du pôle Océan Indien du SNIA et qui lui rapporte fonctionnellement pour ce qui concerne son temps affecté au projet PPLM (70% aujourd'hui, temps à actualiser chaque année avec le-la chef-fe de pôle OI.
Le/la directeur/trice de programme aura pour responsabilités sur la durée du programme de piloter, coordonner, sécuriser l'ensemble des études et prestations d'ingénierie (ingénierie interne SNIA et prestataires externes), dans le respect des objectifs de qualité, de coûts, de délais, de performance environnementale et de sécurité.
Il/elle est notamment en charge :
Du pilotage et de la coordination stratégique du programme :
- Définir la feuille de route technique en lien avec la MOA.
- Structurer, ordonnancer, organiser le pilotage et suivre les projets induits
- Définir les moyens à y consacrer (prestataire, moyens financiers...) ,
- d'apporter son appui au MOA dans les phases de concertation, en particulier sur les sujets nécessitant des ressources et compétences d'ingénierie ,
- de préparer les dossiers de validation du MOA et de préparer les arbitrages.
- de piloter directement certains projets induits en tant que chef de projet / AMO/COP
De la coordination de l'ingénierie :
- Superviser les bureaux d'études techniques (infrastructure, environnement, géotechnique, aéronautique, bâtiments, hydraulique, etc)
- Analyser les livrables techniques et assurer leur cohérence globale.
- Contribuer à l'élaboration des choix de conception et à la gestion des interfaces techniques.
- D'assister la MOA dans la gestion des parties prenantes :
D'assister la MOA dans la gestion des parties prenantes :
- Représenter en tant que de besoin la DGAC auprès d'autres services de l'Etat ou opérateurs.
- Assister le MOA dans la conduite des concertations, en particulier en soutien sur les sujets techniques, juridiques et administratifs.
- Assister la MOA pour anticiper et gérer les processus réglementaires (eg autorisations environnementales, etc)
D'assurer le suivi des coûts, des délais et des risques :
- Gérer un tableau de bord et assurer le reporting.
- Identifier les risques techniques et réglementaires et proposer des mesures d'atténuation.
- Garantir le respect du budget, des échéances contractuelles et sécuriser juridiquement la MOA pour tout ce qui relève de la commande publique et de l'exécution des marchés (travaux et PI).
Ingénieur-e généraliste ou spécialisé-e (travaux publics, génie civil, aéroportuaire, environnement, etc) avec une expérience confirmée dans des missions d'AMO ou de direction de projet ou de programme.
Compétences techniques :
- Goût et compétences pour le travail en mode projet (une formation en management de projet serait un plus)
- Solides connaissances commande publique
- Comptabilité publique
- Droit des marchés publics
- Contexte réglementaire (loi MOP, commande publique, réglementation environnementale)
- Solides connaissances techniques généralistes (ouvrages, infrastructures, géotechnique, exploitation et conception aéroportuaire, hydraulique, environnement, ingénierie foncière)
- Connaissances des outils bureautiques (Open Office, suite bureautique Microsoft, MS Project)
Compétences transversales :
- Qualités d'analyse et de synthèse
- Capacité rédactionnelle
- Suivi opérationnel
- Gérer rigoureusement des plans de charge
Compétences relationnelles :
- Autonomie, réactivité
- Sens de l'initiative et force de proposition
- Bon relationnel et aptitude à travailler en équipe en transversalité
- Capacité à mener un dialogue et des négociations avec des interlocuteurs · Savoir rendre compte à sa hiérarchie
- Rigueur, méthode et sens de l'organisation
Poste basé à la Réunion mais déplacements très fréquents à Mayotte (selon les phases du projet potentiellement plusieurs fois par mois, potentiellement sur des missions de plusieurs jours).
Bureau potentiellement partagé (bureau au sein du pôle OI du SNIA ou de tout autre entité de la DGAC à la Réunion).
Horaires variables avec choix sur le cycle hebdomadaire (de 36h à 38h30)
Télétravail possible
Déplacements dans l'hexagone (Paris essentiellement, plusieurs fois par an, plus rarement Aix et Bordeaux).
Localiser le poste
Pas de salaire renseigné
Publiée le 13/09/2025 - Réf : DGAC-AVE-125030-CAT-A
Directeur de Programme Aéroport de MayotteSnia - Dir - Oi H/F
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