Complétez votre profil pour recevoir des offres adaptées.

Mon espace

Mes CV vus

Mes candidatures

Mes alertes

Mon profil

Paramètres

Déconnexion

Missions d'intérim
Offres de stage
Offres en alternance
Créer mon alerte
Déposer mon CV
Salaire brut net

Téléchargez l'app et postulez dans les premiers !

Diffuser ma première offre Déjà client

Téléchargez l'app et postulez dans les premiers !

Se connecter S'inscrire Formation

Téléchargez l'app et postulez dans les premiers !

Trouver mon job s
Trouver mon entreprise s
Accès recruteur
- Diffuser ma première offre
- Déjà client
Télécharger l’app

Emploi
- Missions d'intérim
- Offres de stage
- Offres en alternance
- Créer mon alerte
- Déposer mon CV
- Salaire brut net
Formation
Emploi
Emploi
Mon compte
- Se connecter Mon compte
- S'inscrire
- Mon espace
- Mes CV vus
- Mes candidatures
- Mes alertes
- Mon profil
- Paramètres
- Déconnexion

Postuler

Salaire fourni par le recruteur

Ce recruteur joue le jeu de la transparence en transmettant le salaire pour cette offre.

Nous nous engageons avec Hellowork sur la transparence et communiquons :

Un salaire sur la majorité de nos offres
Notre process de recrutement
Notre politique de télétravail
L'évolution de votre candidature
Information si la candidature est visualisée ou refusée

Conducteur de Cylindre Enrobé H/F ATLANROUTE

Saint-Sauveur-d'Aunis - 17
CDI
BEP, CAP
Bac
BTP
Exp. 1 à 7 ans
Exp. + 7 ans

Lire dans l'app

Les missions du poste

Nous recherchons pour notre entreprise ATLANROUTE située à ST SAUVEUR D'AUNIS (17540) en Charente-Maritime, un conducteur de cylindre enrobés - Ouvrier routier H/F pour la réalisation de nos chantiers publics et privés.

Au sein d'une équipe d'application d'enrobés composée de 7 personnes, et sous la responsabilité du Chef d'équipe, vous avez pour mission de :

- Exécuter les travaux d'installation et de clôture du chantier (signalisation, balisage, rangement)
- Préparer la mise en route de l'engin (inspection visuelle et contrôle des niveaux)
- Approvisionner en eau le cylindre
- Visualiser le chantier avant compactage
- Communiquer avec le régleur pour démarrer le chantier
- Manoeuvrer l'engin en fonction du terrain (nature du sol, dénivelé, risques électriques, ...) et de la circulation sur le chantier
- Compacter les enrobés
- Participer aux différentes tâches sur le chantier
- Assurer l'entretien courant de l'engin et vérifier l'état de fonctionnement de l'engin
- Nettoyer le chantier et le matériel, remettre en état les lieux
- Participer au repli du chantier (vérification du chantier)
- Respecter les règles et consignes de sécurité

Diplôme, expérience et habilitations :

- CAP Conducteur d'engins travaux publics ou constructeur de routes
- Expérience significative de 2 ans souhaitée sur le même poste
- CACES TP 1 ou A obligatoire, le 7 ou D serait un plus

Savoir-être :

- Rigueur
- Précision / Minutie
- Vigilance / Attention
- Attentif(ve) aux consignes fournies par le chef d'équipe
- Esprit d'équipe

Intéressement et participation (avec possibilité de placement sur PEE)
Mutuelle PRO BTP
Prime de congés payés de 30% sur les 4 premières semaines
Primes variables
Comité d'entreprise (chèques cadeaux, chèques vacances, billetteries)
Proximité avec l'encadrement et la Direction
Matériels et outillages de qualité
Locaux équipés (vestiaires, douches et wc H/F, salle de pause,...)

Statut : OUVRIER

Fourchette de salaire : entre 25 000€ et 30 000€ annuel brut. Négociable.

Autres avantages : prévoyance et retraite PRO BTP, mutuelle PRO BTP prise en charge à 60%, intéressement et participation, PEE et PERCOL, prime de congés payés, primes qualité chantier mensuelle, prime enrobé mensuelle, indemnités de trajet, paiement des heures supplémentaires, comité d'entreprise (chèques vacances, chèques cadeaux, plateforme billetterie etc.).

Les étapes de recrutement

Les étapes de recrutement peuvent varier selon l'offre à laquelle vous postulez.

Entretien téléphonique (adéquation entre les attentes du candidat et de l'entreprise)
Entretien physique ou en visio (si distance) avec le Directeur de site et la RRH