Contrôleur Technique H/F Controle Technique de L'oison
Le Thuit de l'Oison - 27 CDI- 2 180 € / mois
- Bac +2
- Service public des collectivités territoriales
- Exp. 1 à 7 ans
Détail du poste
Vous êtes déjà formé et vous possédez un agrément préfectoral en cours de validité (obligatoire), vos missions seront les suivantes :
- Accueillir les clients
- Réaliser des contrôles techniques en 40 minutes et suivant la réglementation en vigueur.
- Etablir les procès verbaux
- Remettre les procès verbaux aux clients et fournir les explications nécessaire.
- Procéder à l'encaissement
Qualités requises :
- Etre motivé(e)
- Avoir un bon niveau relationnel avec les clients et les collègues
- Etre autonome
- Faire preuve de rigueur
- Etre ponctuel
=> Vous répondez à l'une des situations suivantes :
- ou avoir le Bac Pro (Maintenance de véhicules),
- ou avoir le BTS/DUT dans l'Industrie automobile,
- ou avoir le CAP/BEP dans la Réparation ou la Maintenance automobile.
Une autre structure est en projet de création sur le secteur Bourgtheroulde/Bourg-Achard, il y aura donc une possibilité de déplacement à 20 kms du centre de rattachement du Thuit de l'Oison.
Le profil recherché
Experience : 1 An(s) - en tant que contrôleur technique
Permis : B - Véhicule léger exigé
Qualification : Employé qualifié
Secteur d'activité : Contrôle technique automobile
Liste des qualités professionnelles :
Faire preuve d'autonomie : Capacité à prendre en charge son activité sans devoir être encadré de façon continue (le cas échéant, à solliciter les autres acteurs de l'entreprise).
Faire preuve de rigueur et de précision : Capacité à réaliser des tâches en suivant avec exactitude les règles, les procédures, les instructions qui ont été fournies, sans réaliser d'erreur et à transmettre clairement des informations. Se montrer ponctuel et respectueux des règles de savoir-vivre usuelles.
Travailler en équipe : Capacité à travailler et à se coordonner avec les autres au sein de l'entreprise pour réaliser les objectifs fixés.
- Le Thuit de l'Oison - 27
- CDI
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