

Ingénieur Génie Mécanique H/F Ikos
Bourgogne-Franche-Comté CDIOffre d’une ESN
-
Cette offre est publiée par une ESN. Il ne s'agit pas de l'entreprise dans laquelle vous travaillerez au quotidien.
- Bac +5
- Transport • Logistique
- Exp. - 1 an
- Exp. 1 à 7 ans
Les missions du poste
Contexte :
Pour accompagner le leader incontournable du transport en France, IKOS recherche un Ingénieur en Génie Mécanique (F/H). Votre objectif est de participer à la modernisation des outils de maintenance de cet acteur majeur du secteur ferroviaire.
Vous serez amené à :
- Participer à la gestion du parc matériel et sa maintenance
- Déployer les outils et systèmes d'information associés
- Améliorer les outils permettant la surveillance du matériel roulant
- Traiter et visualiser les données de surveillance via VBA/Excel
- Réaliser et améliorer les fiches de maintenance
Le profil recherché
Ce poste est fait pour vous :
Vous avez une appétence particulière pour le domaine de la mécanique et un fort intérêt pour les outils SI. Diplômé(e) d'une école d'ingénieur ou équivalent, vous avez effectué votre cursus en génie mécanique.
Vous disposez au minimum d'une première expérience dans le domaine de la maintenance, dans des entreprises ferroviaires.
Vous maîtrisez les logiciels POWER BI, VBA.
Bienvenue chez Ikos
EXPERTS ET PASSIONNES
IKOS est la société de conseil spécialisée dans l'ingénierie ferroviaire. À travers nos valeurs, nous nous engageons à participer à la transition écologique en développant les modes de transport du futur, qui seront sûrs et durables, ainsi qu'une énergie plus verte. Nos 1700 ingénieurs réalisent des projets avec le support de notre entité IKOS LAB qui pilote également nos programmes de recherches et de formations. IKOS a eu un très fort développement à travers le monde. Le Groupe compte actuellement 27 bureaux dans 14 pays (France, Espagne, Belgique, Allemagne, Suisse, Suède, Italie, Angleterre, Etats-Unis, Canada, Maroc, Portugal, Israël, Irlande). Depuis notre création en 2005, nous accompagnons nos clients dans tous les domaines du ferroviaire : signalisation et contrôle commande, matériel roulant, courants faibles et télécom, courants forts et infrastructures
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